CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

افزایش نسبت حمل بار به وزن یک مکانیزم رباتیک هیبریدی با استفاده از مواد مرکب

عنوان مقاله: افزایش نسبت حمل بار به وزن یک مکانیزم رباتیک هیبریدی با استفاده از مواد مرکب
شناسه ملی مقاله: ELEMECHCONF06_241
منتشر شده در ششمین کنفرانس ملی پژوهش های کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

ابراهیم ابوالقاسمی - کارشناسی ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران
احمدرضا خوگر - دانشیار، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، تهران، ایران

خلاصه مقاله:
در مقاله حاضر، رابط دوم یک ربات هیبریدی چهاردرجه آزادی به صورت کامپوزیتی طراحی، تحلیل و بهینه سازی شده است. برای ساخت رابط از کامپوزیت های پلیمری بهره برده شده است. پیش از شروع فرایند حل، با استفاده از مقالات موجود، روش حل مساله اعتبار سنجی شده سپس مساله حل شده است. برتری این مقاله نسبت به کارهای مشابه استفاده از ورودی های کاملا تجربی میباشد که بر اساس نتایج تست کشش الیاف رایج و موجود بدست آمده است و همچنین طراحی هندسه سطوح بازو به شکلی کاملا واقعی و بر اساس ملاحضات ساخت قطعات در کارگاه های کامپوزیت صورت گرفته تا بتوان علاوه بر اطمینان از تقریب نتایج تئوری با نتایج عملی از یک طرح قابل اجرا برخوردار بود. در مرحله بهینه سازی پس از انتخاب بهترین نوع بافت برای الیاف مورد استفاده، زوایای قرارگیری الیاف برای ساخت لمینیت ها بررسی و بهینه سازی شده است. نوآوری این مقاله تلفیق ورودی های تجربی، ملاحضات ساخت موادمرکب و شبیه سازی نرم افزاری در روند طراحی، تحلیل و بهینه سازی است که منجر به طراحی یک بازوی کامپوزیتی شده که کاهش چشمگیری در وزن و همچنین افزایش خوبی در سفتی در مقایسه با نمونه فلزی داشته است. مزیتهای بدست آمده باعث خواهد شد بتوان از کاراندازهای سبک تری برای بازوهای ربات استفاده نمود و یا بار بیشتری را با حفظ کاراندازهای موجود حمل کرد و با افزایش سفتی، دقت و تکرارپذیری مجری نهایی را برای انجام یک جابجایی دقیق تر بهبود بخشید.

کلمات کلیدی:
رابط کاپوزیتی، ربات هیبریدی، کامپوزیت پلیمری

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1129937/