بهبود پایداری دینامیکی ژنراتور سنکرون

سیستم قدرت به عنوان بزرگترین سیستم ساخت بشر وظیفه تامین انرژی مصرفی مصرف کنندگان را برعهده دارد. از جمله عوامل مهمی که همواره در مطالعات سیستم قدرت مورد بحث و بررسی قرار میگیرد، مسئله پایداری سیستم قدرت میباشد. در این بین، پایداری ژنراتور سنکرون به عنوان ستون فقرات سیستم قدرت از اهمیت بسیاری برخوردار بوده تا آنجا که پایداری ژنراتور سنکرون را برابر با پایداری شبکه میتوان در نظر گرفت. از جمله مواردی که پایداری ژنراتور را به خطر می اندازد، تغییرات ناچیز اما ناگهانی در سیستم قدرت نظیر کلیدزنی های پیاپی و یا تغییرات بار میباشد که ممکن است سبب ناپایداری ژنراتور گردد. اینگونه ناپایداری را که به ناپایداری دینامیکی و یا ناپایداری نوسان پایین معروف است همواره در سیستم قدرت مشاهده میگردد. در این مقاله، برای مقابله با ناپایداری دینامیکی ماشین سنکرون روشی بر مبنای طراحی فیدبک حالت ارائه گشته است. در این سیستم با استفاده از ماتریس فیدبک حالت و طراحی ضرایب آن بر اساس تخصیص مقادیر ویژه ژنراتور، پایداری سیستم در برابر اغتشاش وارد بر آن مورد بررسی قرار گرفته است. در پایان نیز، با مقایسه نتایج حاصل از شبیه سازی میتوان دریافت که فیدبک حالت عملکرد بسیار مناسبی را در کاهش نوسانات برجای گذارده است.

Keywords:

پایداری دینامیکی , مدل هفرون فیلیپس , تخصیص مقادیر ویژه , کنترل فیدبک حالت