اثر الزامات سازه ای ناشی از نصب عرشه های سنگین به روش شناوری در رفتارلرزه ای سکوهای ثابت دریایی – مطالعه موردی

هزینه هاي هنگفت طراحی ، ساخت و نصب سکوهاي دریایی، محققان و شرکت هاي نفتی را به استفاده از روشهاي جدیدي که ضمن حفظ اطمینان از رفتار سازه، کاهش هزینه ها را در پی داشته باشد متمایل نموده است. نصب قسمت فوقانی سکو به روش شناوري یا Float Over یکی از این روشها میباشدکه بعلت تغییرات در هندسه جاکت نیازمند بررسی هاي دقیق تر در تحلیل هاي دینامیکی بخصوص در هنگام وقوع زلزله می باشد.در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از نرم افزار کاربردي SAP2000 و با انتخاب مدل مناسب رفتار خاك و سازه ،رفتار لرزه اي یک سکوي ثابت دریایی طی یک تحلیل تاریخچه زمانی غیرخطی با ملحوظ نمودن رفتار اندرکنش شمع و خاك بررسی گردد. نتایج این مطالعه نشان میدهد که در سکوي مورد مطالعه علاوه بر وجود پتانسیل تسلیم در پایه هاي عرشه ، جاکت از ایمنی و شکل پذیري یکسانی در دو جهت برخوردار نیست. همچنین نتیجه گرفته شد که تحلیل غیر خطی استاتیکی با شمع معادل، تقریب نسبتا مناسبی از ترتیب تشکیل مفاصل پلاستیک و روند غیر خطی شدن المانهاي جاکت ارائه میدهد.

Keywords:

سکوهای ثابت دریایی , روشFloat Over , رفتار لرزه ای , اندرکنش شمع و خاک , تحلیل تاریخچه زمانی