نقش خطوط ویژه دوچرخه برای گردشگران در کلان شهر شیراز LBT در توسعه پایدار
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,252
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ESTAHBANCCE01_191
تاریخ نمایه سازی: 18 فروردین 1390
Abstract:
با توجه به اینکه دوچرخه تنها مد حمل و نقل سبز محسوب می شود که نه تنها فاقد الایندگی زیست محیطی است بلکه در هسته مرکزی شهرها موجب دسترسی سریع و راحت به کاربری های مورد نیاز می گردد در کلان شهر شیراز که شهری توریستی تاریخی و پایتخت فرهنگی ایران محسوب می گردد و در دنیا شهری با این همه اثار وجود ندارد با توجه به اینکه اکثر مناطق گردشگری در یک محدوده قراردارند لذا دلائلی برای ایجاد خطوط ویژه گردشگری دوچرخه مانند: شناساندن بهتر و بیشتر تمام نقاط تاریخی و گردشگری بودن گردشگر در تمامی فصول مدت زمان تقاضای سفر بیشتر گردشگران توسط این خطوط ساماندهی و شناساندن بهتر و هدفمندتر متمرکز بودن بیشتر نقاط در یک محدوده پس نمی خواهد زیاد رکاب زنند و با دوچرخه انگیزه بیشتر به آنها داده می شود. در نهایت با توجه به مد نظر قرار دادن تمام اثار تاریخی و گردشگری طراحی مسیرهایی را که بتواند بیشترین همپوشانی و دسترسی را به این مناطق داشته باشد را انجام داده ایم تا بتوانیم به مفهوم توسعه پایدار بااستفاده از دوچرخه کاملا دست پیدا کنیم.
Keywords:
Authors
محمد صدیق باور
کارشناس ارشد عمران برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد ته
محمدرضا صدیق باور
کارشناس ارشد اقتصاد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :