بررسی آزمایشگاهی و عددی رفتار قطعات بتن الیافی مورد استفاده در تونل ها

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 688

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CRMCE01_051

تاریخ نمایه سازی: 6 دی 1399

Abstract:

هدف از پژوهش حاضر بررسی آزمایشگاهی و عددی رفتار قطعات بتن الیافی مورد استفاده در تونل ها در نرم افزارABAQUS می باشد. در بخش اول پژوهش حاضر نمونه های بتنی با ترکیب الیاف های فولادی و کربنی و اثر ترکیبیالیاف های مذکور ساخته شدند. نمونه های ساخته شده تحت آزمون های اسلامپ، فشار، کشش، خمش و مدول الاستیسیتهقرار گرفتند. بهترین نتایج از نظر آزمون های اسلامپ، فشار، کشش، خمش و مدول الاستیسیته انتخاب شد و در شبیه سازیدر بخش دوم پژوهش در قالب شبیه سازی سازهی تونل بکار گرفته شد. نتایج آزمایش نشان داد، نمونه ی با ترکیب 5 / 1درصد الیاف فولادی و 4 / 0 درصد الیاف کربنی بهترین نتایج را در زمینه ی پارامترهای مقاومت فشاری، مقاومت کششی،مقاومت خمشی و مدول الاستیسیته کسب کرده است. از نتایج نمونه ی مذکور در شبیه سازی سازه ی تونل بهره جوییگردید. رفتار ناخطی ماده و هندسه در شبیه سازی در نظر گرفته شد. نتایج شبیه سازی نشان داد که بیشینه مقدار نشست نقاطواقع بر سطح زمین در زمان پس از حفاری و در شرایط عدم حضور لاینینگ 21 / 4 متر و در زمان پس از لاینینگ (با بتنمعمولی) به 068 / 0 سانتیمتر و نمونه ی با بتن الیافی به 033 / 0 سانتیمتر کاهش یافته است.

Authors

هومن علیزاده نجد

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران-سازه، موسسه آموزش عالی کادوس، رشت

سینا حاجتی

استادیار گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی کادوس، رشت

سیده مهدیه میراعلمی

استادیار گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی رحمان، رامسر