راهنمای مستندسازی سانحه سیل در حمل و نقل زمینی

رده بندی دیویی:637/2
ISBN: 978-600-113-209-4
رده بندی کنگره: TC510
شماره کتابشناسی ملی: 5712831
Document ID: R-1136001
Publish: 1 January 2021
Publish Year: 1398
Page: 342
Language: Persian
دسته بندی علمی: حمل و نقل - مدیریت (عمومی)
View: 1,951

This Book With 342 Page And PDF Format Ready To Download

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Book:

پیش گفتار Book

کسانی که قادر به یادآوری تجربیات گذشته نیستند ممکن است بار دیگر با همان مشکلات مواجه شوند. متأسفانه بسیاری از مدیران امروزی نسبت به تجربیات گذشته بی تفاوت و حتی مخالف استفاده از آنها میباشند، در حالی که میتوانند آگاهیهای ارزشمندی از این طریق کسب کنند
بنابراین تحلیل تجربه های گذشته به منظور بهره برداری از آنها و آموختن نکات کلیدی، از تکرار تجربه های ناموفق گذشته جلوگیری میکند و دانش ارزشمندی را برای فرد وسازمان تولید مینماید.

چه بسا مدیرانی که قادر به یادآوری تجربیات گذشته نیستند،ممکن است بار دیگر با همان مشکالت مواجه شوند 
نخستین راه کسب دانش، تجربه است. دانش ناشی از تجربیات، نقشهایی آشنا از مشکل در ذهن به وجود میآورد که با استفاده از آنها میتوان بین آنچه که اکنون در حال شکل گرفتن است و آنچه که قبلا اتفاق افتاده ارتباط برقرار نمود.
2/راهنماي مستندسازي سانحه سیل در حمل و نقل زمینی اشخاص موفق در جهان از جمله سیاستمداران، دانشمندان، مدیران موفق و غیره همیشه از تجربیات گذشته خود به طرز مطلوبی بهرهبرداری نمودهاند و سعی نمودهاند از این گنجینه مهم که نتیجه کارکرد آنان در گذر زمان میباشد بهگونهای استفاده کنند که مانع
تکرار اشتباهات و خطاهای آنها شود.
هر سازمان موفق باید شکستها و موقعیتهای گذشته خود را مورد بازنگری قرار داده و بهطور سیستمی درسهای کسب شده از آنها را ضبط نماید و سپس این درسها را در دسترس کارکنان سازمان قرار دهد و تنها از این طریق میتوان یك سازمان را به یك سازمان یادگیرنده تبدیل نمود.
متأسفانه بسیاری از سازمانهای موجود از جمله ادارات، شرکتها و بنگاههای پویا ودارای دامنه فعالیتهای گسترده با وجود تالشهای زیاد جهت مطالعه و ارائه کارکرد برپایه معیارهای علمی بهدلیل کوتاهی کردن در مستندسازی تجربیاتی که از کارکرد خود در گذشته بهدست آوردهاند، نتوانستهاند ارتباطی بین دانش و کارکرد خود در آینده ایجاد نمایند و بنابراین با وجود برخورداری از دانش زیاد ولی بهصورت پراکنده نتوانستهاند دربرابر بسیاری از بحرانهای پیشرو، تابآوری مناسبی از خود بروز دهند.
علت این است که دانش بهخودی خود ناپایدار و از بین رفتنی است و بهطور موقت زنده است. به این معنی که اگر مورد استفاده قرار نگیرد از بین میرود و تنها از طریق تبادل آن است که بیشتر بهدست می آید.

از طرف دیگر عمل انتقال دانش سبب تبدیل عقیده و فکر به کلمات و نوشته ها میشود و به فرد کمك میکند تا عقاید خود را دوباره شکل دهد و آن را بهبود بخشد.

مقدمات بالا در مورد مستندسازی بهطور عمومی بیان شدهاند و در واقع نقطه شروع ورود به مبحث تخصصیتری با عنوان مستندسازی حادثه سیل در حمل و نقل زمینی محسوب میشوند. مستندسازی حادثه خود حالت خاص از مستندسازی میباشد و این مفهوم در سیستم حمل و نقل خود از حالتی تخصصی تر برخوردار است و مطالبی که درادامه می آیند به آرامی به سمت هدف اصلی نگارش فصل رهنمون میشوند.
طبق آمار جهانی، کشور ایران در زمره کشورهای سیلخیز جهان به شمار میآید ونگاهی به سیلهای گذشته بیانگر این واقعیت است که بسیاری از بخشها و
زیرساختهای کشور به طور گستردهای در دامنه تاثیر سیل قرار دارند.

سیستم حمل ونقل زمینی کشور شامل حمل و نقل جادهای و ریلی نیز از این قاعده مستثنی نبوده و هرساله دستخوش خسارتهای زیادی به ساختار و ذینفعان خود میباشد.

مشاهدات صورت گرفته نشان میدهند که مدیریت حادثه سیل در این دو بخش حمل و نقل به طور غالب از نوع مدیریت بعد از حادثه میباشد و نگاهی سیستماتیك به فرآیند مدیریت حادثه و بحران سیل وجود ندارد.

مطالبی که در ادامه می آیند، به این موضوع اشاره دارند که مستندسازی حادثه سیل به تمام مفهوم کلمه شامل توصیف سیل، پیامدها، فعالیتهای صورت گرفته در مرحله های مختلف مدیریت حادثه و تجربیات حاصل، شالوده ایجاد تفکر سیستمی به مدیریت حادثه جهت کاهش آثار سیل را به وجود می آورد.

فهرست مطالب Book

عنوان فصل اول - شرح مفاهیم پایه مستندسازی سانحه

۱ - ۱ - مقدمه

۲ - ۱ - اهمیت و اهداف مستند سازی

۱ - ۲ - ۱ - شرح مفاهیم اولیه مستندسازی

۱ - ۱ - ۲ - ۱ - اهداف مستندسازی

۲ - ۲ - ۱ - خط مشی و اصول مستندسازی

۳ - ۲ - ۱ - الزامات عمومی سیستم مستندسازی

۲ - ۱ -- ملزومات انجام مستند سازی به صورت حرفه ای

۳ - ۱- نقش مستندسازی در ایجاد یادگیری سازمانی

۱ - ۳ - ۱ - فرآیند کسب تجربه سازمانی

۲ - ۳ - ۱ - ارتباط مدیریت دانش با مستندسازی

۳ - ۳ - ۱ - تعریف مدیریت دانش

۳ - ۱ -- حافظه سازمانی و معیارهای مستندسازی

۱ - ۶ - ۳ - ۱ - معیارهای مورد استفاده جهت تشکیل حافظه سازمانی

۲ - ۳ - ۱ - تصميمات سازمانی

3 - 4 - 3 - 1 -تحلیل فرآیند تصمیم گیری

۳ - ۱ -- انواع تصمیم های مدیریتی

۳ - ۱ -ج معیارهای مستند سازی

-- ملزومات مستند سازی به صورت حرفه ای

1 - 4 - 1 - چارچوب اصولی برای مستند سازی

۵ - ۱- گزارش دهی سانحه

۱ - ۵ - ۱ - گزارش دهی حادثه


۲ - ۵ - ۱ - بررسی یک نمونه گزارش دهی حادثه در یک اداره راه آهن

۳ - ۵ - ۱ -گزارش دهی حادثه از طریق ناحیه ها به دفترهای مرکزی راه آهن

فصل دوم - شرح مفاهیم مربوط به سیل و مدیریت سیل

۱ - ۲- بررسی آمار وقوع سیل در کشورهای جهان و ایران |

۱ - ۱ - ۲ - بررسی آمار جهانی وقوع سیل در سیستم حمل و نقل

۲ - ۱ - ۲ -بررسی عوامل عمومی ایجاد سیل در ایران

۲ - ۲ - شرح تعاریف مختلف سیل

۱ - ۲ - ۲ - طبقه بندی انواع سیل ها

۲ - ۲ - ۲ - پارامترهای اندازه گیری بزرگی سیل

۳ - ۲ - ۲ - طبقه بندی انواع خسارت های ناشی از سیل

۲ - ۲ -- منحنی های سیل - خسارت

۲ - ۲-ہ- تأثير وقوع سیل در سیستم حمل و نقل زمینی

۱ - ۵ - ۲ - ۲ - وضعیت خسارت سیل در جاده های ایران

۳ - ۲- رهیافت های مدیریت سیل

۱ - ۳ - ۲ - روش های سازهای مدیریت سیل در سیستم حمل و نقل زمینی

۲ - ۳ - ۲ - روش های غیر سازهای مدیریت سیل

4 - ۲- شرح مفاهیم تخصصی مدیریت بحران

۱ - ۶ - ۲ - مدیریت بحران

- ۲

۱ - ۱ - رکن های مدیریت بحران

۲ - ۱ - ۶ - ۲ - چرخه مدیریت بحران

۲ - ۶ - ۲ - برنامه ریزی و مدیریت شرایط اضطراری

۱ - ۲ - ۶ - ۲ - شرایط اضطراری

۲ - ۲ - ۶ - ۲ - مدیریت شرایط اضطراری

۳ - ۲ - ۶ - ۲ - مدیریت سوانح طبیعی سیل در حمل و نقل


۳ - ۵ - ۱ -گزارش دهی حادثه از طریق ناحیه ها به دفترهای مرکزی راه آهن فصل دوم - شرح مفاهیم مربوط به سیل و مدیریت سیل

۱ - ۲- بررسی آمار وقوع سیل در کشورهای جهان و ایران

۱ - ۱ - ۲ - بررسی آمار جهانی وقوع سیل در سیستم حمل و نقل

۲ - ۱ - ۲ -بررسی عوامل عمومی ایجاد سیل در ایران

۲ - ۲- شرح تعاریف مختلف سیل

۱ - ۲ - ۲ - طبقه بندی انواع سیل ها

۲ - ۲ - ۲ - پارامترهای اندازه گیری بزرگی سیل

۳ - ۲ - ۲ - طبقه بندی انواع خسارت های ناشی از سیل

۶ - ۲ - ۲ - منحنی های سیل - خسارت

۵ - ۲ - ۲ - تاثیر وقوع سیل در سیستم حمل و نقل زمینی

۱ - ۵ - ۲ - ۲ - وضعیت خسارت سیل در جاده های ایران

۳ - ۲ - رهیافت های مدیریت سیل

۱ - ۳ - ۲ - روش های سازهای مدیریت سیل در سیستم حمل و نقل زمینی

۲ - ۳ - ۲ - روش های غیر سازهای مدیریت سیل

4 - ۲- شرح مفاهیم تخصصی مدیریت بحران

۱ - ۶ - ۲ - مدیریت بحران

۱ - ۱ - ۶ - ۲ - رکن های مدیریت بحران

۲ - ۱ - ۶ - ۲ - چرخه مدیریت بحران

۲ - ۶ - ۲ - برنامه ریزی و مدیریت شرایط اضطراری

۱ - ۲ - ۶ - ۲ - شرایط اضطراری

۲ - ۲ - ۶ - ۲ - مدیریت شرایط اضطراری

۳ - ۲ - ۶ - ۲ - مدیریت سوانح طبیعی سیل در حمل و نقل


۳ - ۹ - ۲ -شرح خلاصه معیارهای پیش از حادثه (برنامه های آمادگی برای بحران)

۱ - ۳ - ۶ - ۲ - شرح خلاصه عملیات پس از حادثه (شرایط اضطراری) |

۲ - ۳ - ۶ - ۲ - معیارهای اقدامات اضطراری

۳ - ۳ - ۶ - ۲ - خلاصه ای از آموزه های سیل های اتفاق افتاده در کشورهای جهان

4 - 4 - ۲ - ارائه الگوی کار آمد مدیریت بحران با توجه به ضعف های موجود سیستم های موجود

۵ - ۲ - شرح مفاهیم مستندسازی اقدامات مرتبط با بحران

۱ - ۵ - ۲ - اهمیت انجام مستندسازی فرآیند مدیریت حادثه و مدیریت بحران

فصل سوم - وضعیت موجود مستندسازی حادثه سیل در وزارت راه و شهرسازی

۱ - ۳- مقدمه

۲ - ۳- بررسی کلی وضعیت کشور در زمینه مستندسازی حادثه سیل حمل و نقل

۳ - ۳- بررسی روند گزارش دهی و مستندسازی حادثه در بخش حمل و نقل جاده ای

۱ - ۳ - ۳ - دستورالعمل گزارش دهی حادثه معاونت مدیریت بحران و کارآفرینی وزارت راه و شهرسا

۲ - ۳ - ۳ - دستورالعمل گزارش دهی حادثه ستاد حوادث غیر مترقبه در ارتباط با سوانح جادهای

۳ - ۳ - ۳ - ابلاغیه مستندسازی حادثه در بخش حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی

3- 4- بررسی روند گزارش دهی و مستندسازی حادثه در بخش حمل و نقل ریلی

۱ - ۶ - ۳ - مدارک و مستندات مربوط به حادثه در راه آهن

۵ - ۳- جمع بندی و ارزیابی سطح مستندات و وضعیت اطلاع رسانی سوانح در وزارت راه و ..

فصل چهارم - دستورالعمل کاربردی مستند سازی حادثه سیل در وزارت راه و شهرسازی

-1- هدف

۲ - 4 - دامنه کاربرد

-۳- تعاریف

-- مسئولیت ها

1 - 4 - 4 - شرح مسئولیت ها در حمل و نقل جاده ای


1 - 1 - 4 - 4 - معاونت بحران و کارافرینی وزارت راه و شهرسازی

- -۲ - ۱- معاونت راهداری

۳ - ۱ - 4 - 4 - معاون راهداری اداره کل راه و ترابری استان ها

4 - 1 - 4 - 4 - مدیران و کارشناسان اداره های مربوطه

۲ - 4 - 4 - شرح مسئولیت ها در شرکت راه آهن ج.ا.ا

۱ - ۲ - 4 - 4 - معاونت بحران و کارآفرینی وزارت راه

۲ - ۲ - 4 - 4 - مدیر کل اداره حفاظت و ایمنی سیر و حرکت

۳ - ۲ - 4 - 4 - رییس گروه حفاظت و ایمنی سیر و حرکت

4 - ۲ - 4 - 4 - مدیران و کارشناسان اداره های مربوطه

-۵- روش اجرایی مستند سازی سیل در حمل و نقل جاده ای

۱ - ۵ - 4 - واحدهای سازمانی دخیل در تهیه مستندات سانحه سیل در حمل و نقل جاده ای

۲ - ۵ - 4 - فرآیند گردآوری و تهیه مستندات مراحل 4 گانه مدیریت سانحه و بحران

۳ - ۵ - 4 - اسناد و اطلاعات مورد نیاز مستندسازی سانحه سیل

4 - 5 - 4 - روش جمع آوری اطلاعات و تهیه مستندات

1 - 4 - ۵ - 4 - مرحله پیشگیری

۲ - ۵ - ۵ - 4 - مرحله آمادگی

5 - 4 -3 - 4- مرحله پاسخ و مقابله - - - - مرحله بازسازی

6 - 4 - دستورالعمل مستند سازی سیل در حمل و نقل ریلی

1 - 6 - 4 - شرح مسئولیت ها در تهیه مستندات سانحه سیل در حمل و نقل ریلی ٤-۲ - ۹- فرآیند گردآوری و تهیه مستندات مراحل 4 گانه مدیریت سانحه و بحران در راه آهن

3 - 6 - 4 - استاد و اطلاعات مورد نیاز مستندسازی سانحه سیل

4 - 6 - 4 - روش جمع آوری اطلاعات و تهیه مستندات

1 - 4 - 6 - 4 - مرحله پیشگیری


۲ - 4 - 6 - 4 - مرحله آمادگی

3 - 4 - 6 - 4 - مرحله پاسخ و مقابله

2 - 4 - 6 - 4 - مرحله باز سازی

ع-۷- کنترل مستندات

۱ - ۷ - 4 - شناسه / کدگذاری مستندات و سوابق

۲ - ۷ - 4 - چند نمونه از کدگذاری مدارک

8 - 4- استفاده از بانک اطلاعاتی جهت ثبت نمودن مستندات ٤-۹- روش استقرار نظام مستندسازی در راه آهن و حمل و نقل جاده ای -۱۰- بانک اطلاعاتی

فصل پنجم - بانک اطلاعات نرم افزاری چند رسانه ای ...

۱ - ۵- مقدمه

۱ - ۱ - ۵ - حوزه و روش جستجو

۲ - ۵- مطالعه موردی پایگاه های اطلاعاتی

۱ - ۲ - ۵ - معرفی پایگاه های اطلاعاتی ملی

۱ - ۱ - ۲ - ۵ - پایگاه داده مدیریت اضطرار استراليا EMA

۲ - ۱ - ۲ - ۵ - ماتریس اطلاعات بحران سنت لوسيا

۳ - ۱ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعات سوانح و بحران کانادا

4 - ۱ - ۲ - ۵ - پایگاه داده مخاطرات مکانی و خسارت های ایالات متحده

۵ - ۱ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی ایالات متحده آمار ملی مخاطرات

۹ - ۱ - ۲ - ۵ - پایگاه داده طوفان و آسیب های مربوطه

۷ - ۱ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی مجمع هماهنگی سوانح ملی (NDCC) فیلیپین

۲ - ۲ - ۵ - معرفی پایگاه های اطلاعاتی تهیه شده برای سوانح و حوادث خاص

۱ - ۲ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی زلزله اداره پیمایش اطلاعات زمین شناسی آمریکا (USGS UNEP / APELL)

۲-۲-۲- بانک اطلاعاتی بحران های تکنولوژیکی


۳ - ۲ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی سیل، مرکز اطلاعات هیدرولوژیکی

4 - ۲ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی سیل DFO

۳ - ۲ - ۵ - پایگاه اطلاعاتی سوانح منطقه ای

۱ - ۳ - ۲ - ۵ - بانک اطلاعاتی LARED

DesInvctor ۲ - ۵ -- معرفی پایگاه های اطلاعاتی درون سازمانی و یا داخلی تهیه شده برای سوانح

۱ - ۶ - ۲ - ۵ - پایگاه داده سیل سازمان مراتع و جنگل بانی

۲ - ۶ - ۲ - ۵ - پایگاه داده خسارت سیل دفتر حفاظت و مهندسی رودخانه و کنترل سیلاب وزارت .

۳ - ۵- بانک اطلاعاتی سانحه سیل در راه و راه آهن 5- 4 - عناصر بانک اطلاعاتی

۱ - ۶ - ۵ - اطلاعات طرح های پیشگیری

۲ - 4 - 5 - اطلاعات مربوط به فعالیت های صورت گرفته در مرحله آمادگی

3 - 4 - 5 - اطلاعات فعالیت های صورت گرفته در مرحله پاسخ مقابله با سیل 5- 4 - 4 - اطلاعات فعالیت های صورت گرفته در مرحله بازسازی

۵ - ۵- ویژگی های بانک اطلاعاتی

۱ - ۵ - ۵ - تعریف

۱ - ۱ - ۵ - ۵ - مدل های بانک اطلاعاتی

۲ - ۱ - ۵ - ۵ - بانک اطلاعاتی ارتباطی

۳ - ۱ - ۵ - ۵ - کلید

۲ - ۵ - ۵ - ساختار بانک اطلاعاتی مستند سازی حادثه سیل

۳ - ۵ - ۵ - هدف از طراحی پایگاه داده های مستند سازی حادثه سیل

۵ - ۵ - - جداول

۱ - ۶ - ۵ - ۵ - ارتباط ها در بانک

۵ - ۵ - ۵ - پرس و جو با خواستار

۵-۵-۱- سامانه خواستارها


۹ - ۵ - ۵ - فرمها

۷ - ۵ - ۵ - نتیجه گیری فصل ششم - جمع بندی و ارائه گزارش نهایی

1 - 6- روش اجرایی نمودن دستورالعمل

پیوست فصل یک

پیوست ۱-۱- نمونه فرم مستندسازی سانحه سیل (سازمان مهندسی ارتش های آمریکا

پیوست فصل چهارم

پیوست 4-1- فرمهای اطلاعاتی مراحل 4 گانه مدیریت سانحه و بحران سیل برای

پیوست 4-۲- فرم های اطلاعاتی مرحله آمادگی - گروه دوم (آمادگی پیش از وقوع سیل)

پیوست 4-3- فرمهای اطلاعاتی مراحل 4 گانه مدیریت سانحه و بحران سیل برای حمل و نقل

پیوست 4-4- شرح خدمات برگزاری کارگاه هم اندیشی جهت مستندسازی حادثه سیل در بخش

پیوست فصل پنجم

پیوست ۵-۱- راهنمای استفاده از بانک اطلاعاتی سانحه سیل در حمل و نقل جاده ای

۲ - ۵- فرم های اطلاعاتی

۳ - ۵- پرس و جو پیوست ۵-۲- راهنمای استفاده از بانک اطلاعاتی سانحه سیل در حمل و نقل ریلی

۱ - ۲ - ۵ - فرم های اطلاعاتی

۲ - ۲ - ۵ - پرس و جو

مراجع فارسی و لاتین

مراجع فصل اول

مراجع فصل دوم

مراجع فصل سوم

مراجع فصل پنجم

شکل ۱-۱- نمایش ترتیب مراحل مستندسازی

شکل ۱-۲- ویژگی های انجام یک مستندسازی حرفه ای

شکل ۱-۳- فرآیند کسب تجربه سازمانی

شکل 1-4- هرم دانش

شکل ۱-۵- حالت های خلق دانش

شکل 1-6- نمایش فازهای مختلف فرآیند تصمیم گیری

شکل ۱-۷- نمایش پیچیدگی های فازهای مختلف تصمیم گیری

شکل ۱-۸- ویژگی های انجام یک مستندسازی حرفه ای

شکل ۱-۹- نمایش چارچوب مستندسازی

شکل ۱-۱۰-نمایش شماتیک روند اطلاع رسانی بر گرفته از مراجع مختلف

شکل ۲-۱- نمودار نمایش آمار تلفات جانی سیلاب از سال ۱۹۸۷ تا ۱۹۹۹ در قاره های مختلف

شکل ۲-۲ - نمایش فرکانس وقوع سیل در کشورهای مورد مطالعه توسط پیارک

شکل ۲-۳-مایش عوامل عمومی تشدید وقوع سیل

شکل ۲- 4 - درختواره تقسیم بندی انواع خسارت های سیل

شکل ۲- نمایش منحنی نمونه خسارت سیل برای ساختارهای مختلف

شکل ۲-نمایش طبقه بندی انواع خسارت های وارد شده بر جاده و راه آهن

شکل ۲-۷- نمایش انواع خسارت های محسوس مستقیم وارد شده بر جاده و خط آهن

شکل ۲-۸-مقایسه میزان خسارات ناشی از سوانح طبیعی مختلف در جاده های کشور

شکل ۲-۹ مقایسه میزان خسارت ناشی از سوانح طبیعی مختلف در پل های جاده ای کشور

شکل ۲-۱۰- نمایش جزئیات چرخه مدیریت بحران

شکل ۲-۱۱- معیارهای کاهش خطرات برای مسیر در فازهای زمانی مختلف

شکل ۲-۱۲-شمای کلی سیستم اضطراری اداره راه محلی


شکل ۲-۱۳ نمایش وضعیت منطقه لوئیگ در رودخانه سالزج در ۱۲ آگوست سال ۲۰۰۲ 

شکل ۲-14- نمایش ضعف های معمول سیستم های مدیریت بحران

شکل ۲-۱۵- مدل پیشنهادی مدیریت بحران

شکل ۳-۱- منشور طبقه بندی انواع مستندات موجود

شکل ۳-۲ نمایش فرایند گزارش دهی حادثه در وزارت راه

شکل ۳-۳- ترسیم جریان اطلاع رسانی به ستاد حوادث و سوانح غیر مترقبه کشور

شكل 3-4- فرآیند اطلاع رسانی حادثه در راه آهن شکل ۳-۵- فرآیند ارتباطات و گردش اطلاعات در فرایند مقابله

شکل 4-1- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات در مرحله پیشگیری از وقوع سیل

شکل 4-۲- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات سانحه سیل در مرحله آمادگی برای وقوع سیل

شكل 4-3- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستدات سانحه سیل در مرحله پاسخ و مقابله

شکل 4-4- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات سانحه سیل در مرحله بازسازی

شكل 4-0 - نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات مرحله پیشگیری

شکل 4-6- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات مرحله آمادگی

شکل 4-۷- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات مرحله پاسخ و مقابله

شکل 4-۸- نمودار جریان اطلاعاتی تهیه مستندات مرحله بازسازی

شكل ٤-۹- نمایش گام های استقرار سامانه مستندسازی در وزارت راه و شهرسازی

شکل 4-۱۰- نمایش پیکربندی کلی بانک اطلاعاتی سوانح سیل جاده ای و ریلی

شکل 5-1- نمایش پیکربندی کلی بانک اطلاعاتی سوانح سیل جاده ای و ریلی

شكل ۵-۲- مدیر سیستم، داده را در هرم دانایی به اطلاعات تبدیل می کند

شکل ۵-۳- نمایی از پایگاه داده ماورا

شکل 5-4- طریقه ارتباط جداول توسط کلید کد سیل شکل ہے۔ تمامی سیل هایی که در سال ۸۹ و استان گلستان اتفاق افتاده را جمع آوری می کند

شکل پ ۵-۱- منوی اصلی بانک اطلاعاتی

شکل پ ۵-۲- فرم های اطلاعاتی مرحله آمادگی شکل

پ ۵-۳- فرم های اطلاعاتی مرحله پاسخ و مقابله

شکل پ 5-4- فرم های اطلاعاتی مرحله بازسازی

شکل پ ۵-۵ - پرسش های طرح شده مربوط به مرحله پیشگیری

شکل پ ۵-۹- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله آمادگی

شکل پ ۵-۷- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله پاسخ و مقابله

شکل پ ۵-۸- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله بازسازی

شکل پ ۵-۹- نمودار مقایسه برآورد ریالی طرحهای پیشگیری

شکل پ ۵-۱۰- پنجره ورود اطلاعات جهت مقایسه کمی پارامترهای فنی

شکل پ ۵-۱۱- منوی اصلی بانک اطلاعاتی

شکل پ ۵-۱۲- فرم های اطلاعاتی مرحله پیشگیری

شکل پ ۵-۱۳- فرم های اطلاعاتی مرحله آمادگی

شکل پ ۵-۱۶- فرم های اطلاعاتی مرحله پاسخ و مقابله

شکل پ ۵-۱۵- فرم های اطلاعاتی مرحله بازسازی

شکل پ ۵-۱۹- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله پیشگیری

شکل پ ۵-۱۷ - پرسش های طرح شده مربوط به مرحله آمادگی

شکل پ ۵-۱۸- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله پاسخ و مقابله

شکل پ ۵-۱۹- پرسش های طرح شده مربوط به مرحله بازسازی

شکل پ ۵-۲۰- نمودار مقایسه برآورد ریالی طرحهای پیشگیری

شکل پ ۵-۲۱- پنجره ورود اطلاعات جهت مقایسه کمی پارامترهای فنی

جدول ۱-۱- اهداف و انتظارات موجود از مستندات تهیه شده

جدول ۱-۲- مقایسه ماهیت و ویژگی های تصمیمات برنامه ریزی شده و برنامه ریزی نشده ادامه

جدول ۱-۲- مقایسه ماهیت و ویژگی های تصمیمات برنامه ریزی شده و برنامه ریزی نشده

| جدول ۱-۳-اهداف و انتظارات موجود از مستندات تهیه شده

جدول ۲-۱- تمهیدات برنامه ریزی در روش های غیر سازهای مدیریت سیل در حمل و نقل زمینی

جدول ۲-۲-تمهیدات واکنشی در روش های غیر سازهای مدیریت سیل

جدول ۲-۳-عوامل موثر برای مدیریت مسیرهای حمل و نقل قبل از حادثه

جدول ۲-4- ملاحظاتی مربوط به برقراری سیستم اضطراری سازمانی بعد از رخ دادن حادثه

جدول ۲-۵ - ارتباط بین درجه خسارت وارد شده به مسیر و ترافیک

جدول ۲-۹- شرح مراحل مختلف مدل مدیریت بحران

جدول ۳-۱- دستگاه های مسئول تهیه گزارش مصور خسارات حوادث غیر مترقبه

جدول ۳-۲- فرم شماره ۱-۳ گزارش دهی خسارت

جدول ۳-۳- فرم ۱ گزارش دهی خسارت

جدول 3-4- فرم الف: گزارش دهی خسارت

جدول ۳-۵- فرم -الف گزارش دهی مرحله دوم حوادث

جدول ۳-- فرم گزارش میزان خسارات ناشی از حوادث غیر مترقبه

جدول ۳-۷- مراتب اطلاع رسانی حادثه توسط کنترل نواحی به مسئولین بر حسب نوع حوادث

جدول ۳-۸- نمایش چارچوب وضع موجود فرآیند اطلاع رسانی حادثه در راه آهن ادامه

جدول ۳-۸- نمایش چارچوب وضع موجود فرآیند اطلاع رسانی حادثه در راه آهن

جدول ۳-۹- فرم خام جمع آوری اطلاعات حوادث غیر مترقبه با منشأ طبیعی

جدول ۳-۱۰- جدول وضعیت مستندات موجود از حادثه سیل در وزارت راه و شهرسازی

جدول 4-1- ماتریس مسئولیت های در تهیه مستندات در سطح اداره کل راه و ترابری

ادامه جدول 4-1- ماتریس مسئولیت های در تهیه مستندات در سطح اداره کل راه و ترابری

جدول 4-۲- ماتریس وظایف در سطح ستاد مرکزی و سازمانهای بیرونی

ادامه جدول 4-۲- ماتریس وظایف در سطح ستاد مرکزی و سازمانهای بیرونی

جدول 4-3- مدرک یا سوابق مورد نیاز در مرحله پیشگیری

جدول 4-4- مدرک یا سوابق مورد نیاز در مرحله آمادگی

جدول 4-5 - مدرک یا سوابق مورد نیاز مرحله پاسخ و مقابله

جدول 4-1- مدرک یا سوابق مورد نیاز مرحله بازسازی

جدول 4-۷- ماتریس مسئولیت های واحدها در تهیه مستندات مراحل در سطح راه آهن

جدول 4-8- ماتريس وظایف در سطح ستاد مرکزی (شرکت راه آهن ج..) و سازمانهای بیرونی

جدول 4-9- نوع مدرک درخواستی از واحدهای سازمانی جهت مستندات سانحه مرحله پیشگیری

جدول 4-۱۰- فهرست سوابق قابل تهیه توسط واحد مستندسازی در مرحله آمادگی

جدول 4-۱۱- فهرست مدارک قابل تهیه توسط واحد مستندسازی در مرحله پاسخ و مقابله

جدول 4-۱۲- نوع مدرک درخواستی از واحدهای سازمانی تهیه مستندات در مرحله بازسازی

جدول 4-۱۳- نمایش کلمات اختصاری مدارک مورد استفاده

جدول 4-14- کلمات اختصاری سازمان

جدول5-۱۵- کلمات اختصاری فعالیت با فرآیند های کاری

جدول 6-1- برنامه زمان بندی اجرایی نمودن مستند سازی سیل در بخش جاده ای و ریلی

نمایش کامل متن