سیدیاسر درخشنده - دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد،
علی قیاسیان - دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهرکرد،
مجید گل پرور - دانشگاه آزاد اسلامی واحد خمینی شهر،

ریزشبکه صنعتی مجموعه ای از کارخانه های بزرگ و کوچک با منابع تولید پراکنده و بارهای حرارتی و الکتریکی است که نیازهای انرژی خود را به صورت خودگردان مدیریت می کند. نحوه عملکرد این ریزشبکه ها که عموماً مبتنی برسیستم های تولید همزمان برق و حرارت( CHP )هستند به مدیریت انرژی آن ها بستگی دارد. ریز شبکه ها امروزه با خودروهای الکتریکی قابل شارژ نیز تجهیز شده اند که با توجه به ماهیت حضور تصادفی آنها در ایستگاه های شارژ، یک چالش جدید برای مدیریت انرژی در این مجموعه ها به حساب می آیند.در این مقاله یک سیستم مدیریت انرژی جدید بر پایه برنامه ریزی تصادفی و با لحاظ کردن عدم قطعیت ورود خودروهای الکتریکی به جایگاه شارژ در مدت زمان 24 ساعت ارائه شده است. این امر با پیشنهاد یک مسئله بهینه سازی جدید برای به مدار آوردن واحدها به گونه ای محقق شده است که ضمن کاهش هزینه کل بهره برداری، تضمین گردد که در صورت عدم قطعیت در ورود خودروهای برقی به جایگاه شارژ، بهره بردار ریزشبکه کماکان بتواند با تامین نیازهای حرارتی و الکتریکی ریزشبکه، تبادل توان الکتریکی با شبکه بالادست را برای روز آتی به طور قطعی پیش بینی نماید.نتایج حاصل از شبیه سازی ها کارایی مناسب روش پیشنهادی را زمانی که ورود خودروها فرآیندهای تصادفی هستند به اثبات می رساند.

مدیریت انرژی، ریز شبکه صنعتی، عدم قطعیت، تولید همزمان برق و حرارت.