طراحی مفهومی ماهواره بر هواپایه بر مبنای مقیاس بندی
عنوان مقاله: طراحی مفهومی ماهواره بر هواپایه بر مبنای مقیاس بندی
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-51-2_002
منتشر شده در در سال 1400
شناسه ملی مقاله: JR_TUMECHJ-51-2_002
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد اعلایی - دکترای هوافضا، دانشکده هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران
دانیال ژاله - دکترای هوافضا، دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
افشین خواجه فرد - عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
محمد اعلایی - دکترای هوافضا، دانشکده هوافضا، دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران
دانیال ژاله - دکترای هوافضا، دانشکده مکانیک، دانشگاه تربیت مدرس، تهران، ایران
افشین خواجه فرد - عضو هیئت علمی دانشگاه علوم و فنون هوایی شهید ستاری، تهران، ایران
ماهوارههای با وزن 10 – 1 کیلوگرم با عنوان نانوماهواره شناخته میشوند که با توجه به پیشرفت فناوری و کوچکتر شدن قطعات الکترنیکی، استفاده از ماهورهمکعب شکل/ماهوارهقوطیشکلها بیشتر مورد توجه قرار گرفته است. روش بهینه و کمهزینه پرتاب این نوع ماهوارهها، پرتاب هواپایه است. طراحی مفهومی و شبیهسازی مسیر صعود یک موشک ماهوارهبر هواپایه بر اساس نوع هواپیمای حامل، فناوری در دسترس ساخت راکت موتورها، سرعت، ارتفاع، زاویه و موقعیت جغرافیایی رهایش متفاوت است که تغییر در هر کدام از این پارامترها به مثابه یک طراحی جدید به حساب میآید. در این پژوهش، امکانسنجی و طراحی مفهومی پرتاب هواپایه نانوماهواره 10 کیلوگرمی به مدار پارکینگ با استفاده از هواپیمای جنگنده کارامد بصورت بومی انجام گرفته است. بدین منظور طرح مفهومی راکت ماهوارهبر هواپایه پس از 5 مرحله طراحی حاصل شده است. طراحی بر اساس مقیاسبندی از تنها نمونه عملیاتی بدست آمده و پیکربندی نهایی دارای وزن 2270 کیلوگرم، طول 6/6 متر و قطر 65/0 سانتیمتر میباشد. شبیهسازی مسیر صعود با استفاده از یک کد 3 درجه آزادی تدوین شده به زبان فورترن انجام گرفته و با مدلسازی مسیر موشک پگاسوس اعتبارسنجی شده است.
کلمات کلیدی: نانوماهواره, پرتاب هواپایه, مقیاس بندی, شبیه سازی مسیر صعود
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1137627/