محمد حامد حکمت - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش، تفرش ۳۹۵۱۸-۷۹۶۱۱
علی انصاری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه آزاد اسلامی، بوشهر، ایران
مرتضی رحمانپور - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز۵۳۷۵۱-۷۱۳۷۹
صالح سحرخیز - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه تفرش، تفرش ۳۹۵۱۸-۷۹۶۱۱

در این مقاله به شبیه سازی عددی انتقال گرمای جابجایی در چاه های گرمایی میکروکانالی پرداخته می شود. هدف اصلی مطالعه تاثیر قطر، فاصله بین پره ها و ارتفاع پره ها و همچنین سرعت سیال وروردی بر روی دمای متوسط پره ها، دمای میانگین سیال خروجی، تغییرات دمای سیال در راستای طولی میکروکانال و شار گرمایی عبوری از پره ها می باشد. بدین منظور، جریان سیال خنک کن (هوا) عبوری از یک چاه گرمایی میکروکانالی با پره های میله ای که دارای سطح مقطع بیضی شکل هستند و در یک چیدمان خطی قرار گرفته اند شبیه سازی سه بعدی می گردد. نتایج شبیه سازی نشان می دهند که تغییرات قطر و فاصله پره ها و همچنین سرعت سیال ورودی تاثیر بسزایی در میزان انتقال گرمای چاه گرمایی دارد اما تغییرات دمایی ناشی از تغییر ارتفاع پره ها کم می باشد. با افزایش قطر بزرگ بیضی پره، دمای میانگین پره ها و سیال خروجی افزایش می یابد. همچنین، با افزایش فاصله بین دو پره، دمای میانگین پره ها و سیال خروجی به ترتیب افزایش و کاهش می یابد.

شبیه سازی عددی, میکرو کانال, چاه گرمایی, پره پین شده