داود پورعبداله - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران, ایران
سیدعبدالکریم پیمبرپور - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران, ایران
امیرفرهاد نجفی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران،تهران, ایران
سیداحمد نوربخش - استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تهران، تهران, ایران

بهره‌مندی از ایندیوسر جهت جلوگیری از کاهش فشار حدفاصل ورودی پمپ گریز از مرکز تا ابتدای پره و بهبود عملکرد آن در سرعت­های مخصوص مکش ­بالا، دارای کارکرد موثری می‌باشد. ایندیوسر چرخی محوری با تعداد پره‌ی کمتر از چرخ پمپ (3 یا 4) و زاویه‌ی حمله‌ی کوچک‌ بوده، در بالادست محور چرخ پمپ نصب و با آن می‌چرخد. در این تحقیق پس از طراحی ایندیوسر برای یک پمپ، عملکرد آن با تغییر پارامترهای هندسی به صورت عددی مورد بررسی قرار می‌گیرد. نتایج عددی نشان داد که افزایش نسبت گام از 24/. به 48/. باعث افزایش فشار از 10% به 34% می‌شود در صورتیکه با افزایش نسبت طول به قطر از  به ، افزایش فشار تقریباً ثابت و برابر 23% می‌گردد. ملاحظه شد که با افزایش گام در دبی‌های کم، هد تولیدی چرخ پمپ کاهش می‌یابد. این موضوع می‌تواند بعلت عدم تبعیت جریان از هندسه ایندیوسر و در نتیجه ایجاد شرایط نامناسب در ورودی چرخ پمپ باشد. امّا با کاهش آن در دبی‌های بالا، هد مذکور، بعلت ایجاد چرخش معکوس در خروجی ایندیوسر و ورودی پمپ، افزایش می‌یابد.

ایندیوسر, پمپ گریز از مرکز, نسبت گام پره, نسبت طول به قطر پره, تحلیل عددی