ارزیابی ناوبری تلفیقی DME/DME به عنوان APNT برای ج.ا. ایران

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 317

This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_TUMECHJ-49-4_032

تاریخ نمایه سازی: 17 دی 1399

Abstract:

سازمان جهانی هوانوردی عمومی راه حل‌های جایگزین (APNT) برای مواقعی که سامانه‌های ناوبری ماهواره‌ای از کار می‌افتند، پیشنهاد کرده که ناوبری مبتنی بر DME/DME یکی از آنها است. کارایی این روش در کشورهای مختلف از منظر الزامات APNT مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته و در کشور ما نیز این امر ضروری است. در این مقاله، ناوبری هوایی مبتنی بر DME/DME با استفاده از فیلتر کالمن و به عنوان یک گزینه مناسب APNT برای ایران، پیاده سازی شده و کارایی آن بر اساس ایستگاه‌های DME موجود در کشور ارزیابی شده است. دقت و مشخصات سامانه ارائه شده از منظر APNT مورد بررسی قرار گرفته است. ارزیابی‌های انجام شده نشان می‌دهد که ناوبری هوایی مبتنی بر DME/DME با استفاده از فیلتر کالمن و بر اساس ایستگاه‌های DME موجود، گزینه مناسبی به عنوان APNT برای آسمان ایران بوده، الزامات تعیین شده برای سامانه ناوبری جایگزین را بر اساس مشخصات RNP و RNAV می‌تواند برآورده نماید و پراکندگی مناسب آنها، پوشش، دسترس پذیری و تمامیت مورد نیاز را فراهم می‌کند.

Authors

قاسم کاهه

استادیار، پژوهشگاه هوافضا، تهران، ایران

محمد صابری توکلی

دانشجوی دکترا، پژوهشگاه هوافضا، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • [1]   Wyatt D. and Tooley M., Aircraft Communications and Navigation ...
  • [2]   Lo S., Enge P., Niles F., Loh R., Eldredge ...
  • [3]   Swaszek P. F., Hartnett R. J. and Seals K. ...
  • [4]   Osechas O., Perea S., Belabbas B. and Meurer M., ...
  • [5]   Carroll J. V., Vulnerability assessment of the US transportation ...
  • [6]   Narins M., Alternative Positioning, Navigation, and Timing Initiative: Assumptions ...
  • [7]   Eldredge L., Enge P., Harrison M., Kenagy R., Lo ...
  • [8]   Understanding Required Navigation Performance (RNP) and Area Navigation (RNAV) ...
  • [9]   Ostroumov I. V. and Kuzmenko N. S., Accuracy estimation ...
  • [10]              Vitan V., Berz G. and Solomina N., Assessment of ...
  • [11]              I.C.A.O., PERFORMANCE-BASED NAVIGATION MANUAL, I.C.A.O., 2012. ...
  • [12]              Kim E., Investigation of APNT optimized DME/DME network using ...
  • [13]              Lo S., Peterson B., Akos D., Narins M., Loh ...
  • [14]              Lo S., Chen Y., Enge P., Peterson B., Erikson ...
  • [15]              Lo S., Pseudolite alternatives for alternate positioning, navigation, and ...
  • [16]              Kim E., Hybrid APNT architecture using DME/DME and multilateration, ...
  • [17]              Lilley R. and Erikson R., DME/DME for Alternate Position, ...
  • [18]              Jalloul T., Ajib W., Yeste-Ojeda O. A., Landry R. ...
  • [19]              Chen Y. H., Lo S., Akos D., Wong G. ...
  • [20]              Lo S., Chen Y. H., Enge P., Pelgrum W., ...
  • [21]              Osechas O., Nossek E., Belabbas B. and Meurer M., ...
  • [22]              Saberi M. and Kahe G., Evaluation of alternative navigation ...
  • نمایش کامل مراجع