هادی تقی زاده - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
تاجبخش نویدچاخرلو - استاد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران
فرید وکیلی تهامی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

فرآیند تداخل و اعمال نیروی پیش‌بار دو روش مؤثر برای بهبود عمر خستگی اتصالات می‌باشند و بصورت گسترده در صنایع مختلف به ویژه هوا-فضا و صنایع خودروسازی برای افزایش عمر خستگی اتصالات مورد استفاده قرار می‌گیرند. بیشتر مطالعات انجام گرفته شده قبلی تأثیر فرآیند تداخل و نیروی ‌فشاری پیچ و مهره بر روی عمر خستگی نمونه‌ها را بصورت جداگانه بررسی کرده‌اند. در این پژوهش، اثر ترکیبی تداخل و نیروی پیش‌بار بر روی رفتار خستگی نمونه‌ها بررسی شده است. از طرفی تاکنون تحقیقاتی که در رابطه با فرآیند تداخل همراه با نیروی فشاری پیچ و مهره انجام گرفته شده در دمای محیط بررسی شده است و اثر تغییرات دما که به عنوان عاملی که نمی‌توان از آن صرف‌نظر کرد، مورد بررسی قرار نگرفته است. برای این منظور، دو چرخه دمایی °C60 و °C120 انتخاب شده و عمر خستگی نمونه‌ها در این دو حالت مورد بررسی قرار گرفته است. تست‌های خستگی بر روی آلیاژ آلومینیم 7075-T6 انجام شده است و نمودار تنش-عمر برای نمونه‌ها بدست آمده است.

تداخل, پیش‌بار, عمر خستگی, چرخه دمایی