تحلیل فنی و اقتصادی نصب سیستم فاگ در نیروگاه سیکل ترکیبی شهید رجایی و ارائه نتایج تست عملکرد
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,777
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_061
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
در روزهای گرم تابستان بازده توربین های گازی به دلیل گرم بودن هوای ورودی کمپرسور به شدت کاهش مییابد. برای رفع این مشکل میتوان با هزینه کردن در جهت کاهش دمای هوای ورودی بهکمپرسور توربین گازی، بازده نیروگاه را در این فصول افزایش داد. در این مقاله انواع روش های سرمایش هوای ورودی به توربین گازی برای شرایط آب و هوایی نیروگاه شهید رجایی معرفی شده و در نهایت از بین طرح های مختلف ارائه شده ، سیستم خنک کاری فاگ با توجه به ارزیابی فنی و اقصادی انتخاب گردیده است. همچنین نتایج تستهای فاگ و ارزیابی فنی و اقتصادی سیستم مذکور بااستفاده از نتایج بدست آمده از نیروگاه گازی شهید رجایی استخراج شده است.
Keywords:
Authors
کریم مقصودی مهربان
هیات علمی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی
سیدوحید محمودی جزه
دانشجوی کارشناسی دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی تهران
سیدحسین موسی کاظمی
دانشجوی کارشناسی دانشگاه تهران جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :