مقایسه خود تشابهی سرعت متوسط در دنباله دو سیلندر دایروی پشت سرهم
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,259
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_075
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
در این تحقیق سعی میشود با استفاده از اندازهگیریهای انجام گرفته در تونل باد توسط دستگاه جریانسنج سیم داغ به بررسی تجربی دنبالههای تشکیل شده در پشت دو سیلندر دایروی پشت سر هم با نسبت قطرهای مختلف و نسبت فاصلهL/D=2 پرداخته شود. برای مطالعه هر چه بیشتر دنبالهها از قانون خودتشابهی در آنها کمک گرفته و وجود یا عدم وجود خودتشابهی مورد مطالعه قرار میگیرد. برای این منظور از پارامتر توربولانسی سرعت متوسط در فرم بدونبعد شده استفاده میشود. نسبت قطرهای دو سیلندر دایروی عبارتند از .d/D=0.4,0.8,1,1.25,2.5 پس از بررسی کلی نمودارهای خودتشابهی ترسیم شده در ایستگاههای اندازهگیری مختلف پشت سیلندر پاییندست در جریان دنباله روند کلی خودتشابهی با تقریبهای خوبی در تمام آنها مشاهده شد. این امر کاملاً مطابق با بیان شلختینگ [ ٢] در کتاب خود در رابطه با نواحی پاییندست دنبالهها میباشد. اندکی تفاوت فقط در نواحی مربوط به خط مرکزی دنباله و نیز منطقه پایان جریان برشی و شروع جریان پتانسیل وجود دارد
Keywords:
Authors
فرزانه فروزش
دانشگاه تربیت معلم سبزوار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک
امیربک خوشنویس
دانشگاه تربیت معلم سبزوار، دانشکده فنی و مهندسی، گروه مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :