بررسی ترمودینامیکی پر شدن مخزن خودرو CNG با استفاده از مخازن آبشاری ایستگاه سریع سوختگیری
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,619
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_138
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
استفاده ازسوخت CNGبه عنوان سوخت جایگزین در سالهای اخیرمورد توجه بسیاری واقع شده است. فرآیند سوخت گیری CNGدر ایستگاههای سوخت گیری سریع صورت میپذیرد. در این ایستگاهها،گاز با فشارهای مختلف در 3 ردیف مخزن که به مخازن ذخیره آبشاری مشهور است، نگهداری میشود. در این تحقیق با بررسی قوانین اول و دوم ترمودینامیک، مولفه های موثر در فرآیند پر شدن مخزن خودرو بررسی خواهد شد. با بررسی قانون اول ترمودینامیک میتوان تاثیر شرایط ترمودینامیکی مخازن ذخیره، اعم از دما و فشار را بر پارامترهای مختلف سوخت گیری اعم از جرم و دمای نهایی سوخت و همچنین زمان سوخت گیری بررسی نمود. در نهایت با بررسی قانون دوم به آنالیز تولید آنتروپی در طی زمان سوخت گیری پرداخته میشود. همانطور که در مباحث ترمودینامیکی مشهود است تولید آنتروپی در فرآیند سوخت گیری به صورت معکوس با میزان انرژی مصرفی برای بالا بردن فشار گاز توسط کمپرسورها ارتباط دارد. میزان تولید آنتروپی در طول سوختگیری بشدت به فشار و دمای مخازن ذخیره میانی ( مخازن ذخیره ردیف اول و دوم) وابسته خواهد بود که با یافتن مقادیر بهینه این شرایط، میتوان میزان تولید آنتروپی و در نتیجه میزان انرژی مصرفی را بهینه نمود
Keywords:
گاز طبیعی فشرده CNG) مخزن خودرو , ایستگاهCNG سریع مخازن ذخیره آبشاری , آنالیز ترمودینامیکی , تولید آنتروپی
Authors
محمود فرزانه گرد
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مهدی دیمی دشت بیاض
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
حمیدرضا رهبری
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه صنعتی شاهرود
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :