بررسی موقعیتهای مختلف بسته شدن سوپاپ ورودی بر عملکرد موتور میلر
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,493
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_229
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
لحاظ فنآوریهای پیشرفته در اصلاح چرخههای ترمودینامیکی، امکان پیشرفتهای اخیر موتورهای اشتعال جرقهای را فراهم نموده است. در این راستا چرخه میلر به عنوان پنجمین چرخه ترمودینامیکی در موتورهای احتراق داخلی مطرح میباشد. افزایش نسبت انبساط در برابر نسبت تراکم در نمودار فشار – حجم با تغییر در زمان بسته شدن سوپاپ ورودی مشخصه اصلی این چرخه است.در این تحقیق اثر زمانهای مختلف بسته شدن سوپاپ ورودی بر عملکرد موتور میلر به روشهای تجربی و تئوری مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج بدست آمده از تحلیلهای ترمودینامیکی و تجربی از لحاظ روند تغییرات و کمیت تطابق قابل قبولی داشتند. در این تحقیق زاویههای 22 و 52 درجه بعد از نقطه مکث پایین نیز به ترتیب برای توان ترمزی و مصرف سوخت ویژه ترمزی به عنوان زمان بهینه بسته شدن سوپاپ ورودی بدست آمدند
Keywords:
موتور میلر – موتور اشتعال جرقهای – عملکرد – سوپاپ ورودی
Authors
مرضیه حسین پور
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه شهرکرد، دانشکده کشاورزی
رحیم ابراهیمی
استادیار، دانشگاه شهرکرد، دانشکده کشاورزی
پیمان شرقی
کارشناس ارشد مکانیک، مرکز تحقیقات موتور ایران خودرو
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :