بررسی پاسخ دینامیکی و ارتعاشات خودرو در دو حالت عبور از مانع و داشتن نامیزانی در یکچرخ
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,950
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_426
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
در این مقاله، پاسخ دینامیکی و ارتعاشاتی یک خودرو در دو حالت عبور از مانع و وجود نامیزانی در چرخ بررسی شده است. مهمترین وظیفهی سیستم تعلیق خودرو ایجاد احساس راحتی برای سرنشین در حین حرکت خودرو میباشد. این امر به وسیله فنر و میراکننده محقق میشود. یک روش معمول برای بهبود عملکرد سیستم تعلیق، استفاده از کنترلر در کنار فنر و میراکننده میباشد. در مقالهحاضر خودرو به صورت یک مدل، با هفت درجه آزادی در نظر گرفته شده است. خودرو تحت تحریک حاصل از ناصافی مسیر و همچنین نامیزانی چرخها قرار گرفته و پاسخهای سیستم درحوزه زمان توسط شبیه سازی آن، بدست آمده است.
Keywords:
Authors
مهدی کریمی
استادیار، دانشگاه بوعلی سینای همدان
ندا نصیری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکاترونیک، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قز
محمد کشفی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه بوعلی سینای همدان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :