مجید معاونیان - استادیار، دانشگاه فردوسی مشهد
مهدی شهاب - دانشجوی دکترا، دانشگاه فردوسی مشهد

سیستم انتقال قدرت خودرو و صحت کار آن، نقش مهمی در عملکردخودروها دارد. هدف این پژوهش ارائه راهکاری مناسب برای بررسی و شناسایی و تعیین موقعیت و اندازه عیوب در سیستم انتقال قدرت خودرو با توجه به الگوهای مربوط به سیگنالهای باقیمانده بدست آمده از مدل شبیه سازی شده از مکانیزم، می باشد. بدلیل مزایا و توانایی های خاص شبکه های عصبی فازی در شناسایی الگو، از آنها در مراحل تشخیص عیوب استفاده شده است. نتایج تست و شبیه سازی با استفاده از نرم افزارMatlabدر پایان آورده شده است.

سیستم انتقال قدرت، شبیه سازی، شبکه های عصبی- فازی، تشخیص عیب