حلما بهبود - کارشناسی ارشد طراحی صنعتی،مدرس دانشگاه هنر شیراز، ایران
بهرخ بوستانی - کارشناسی مهندسی مواد ، فارغ التحصیل دانشگاه شیراز، ایران

نبــود یـک ارتبــاط منســجم ســازمانی بـین طراحــان خــودرو، کــاربران و مندســین همــواره از دغدغــه هــای اصــلی صــنعت خودرو بوده است. لـذا ارائـه دسـتور العمـل هـا بـا لحـاظ رویکـرد هـای نـوین بـه یکپـارچگی بهتـر و بیشـتر ایـن روابـط در قالبی سیستماتیک کمک می کند. مطالعه حاضر بـه روش تحقیـق مـروری- زمینـه ای بـر روی بدنـه ی خـودرو و تحلیـل بـر17 پـژوهش صـورت گرفتـه تـا بــا پیــروی از الگــو هــای رفتارشناســی مشــتری بــه شناســایی نیــاز هــای فعلــی بپــردازد و بــا ارائــه ی تحقیقـات خــود بـه ارزیابی سه رویکرد ؛ طراحی زایشی، طراحی پارامتریک و طراحی شناختی در طراحی بدنه خودرو بپردازد.در نتیجه با بررسـی سـه رویکـرد کلیـدی و درگیـری میـزان مداخلـه هریـک را در حـوزه هـای مربـوط بـه کـاربر، مهنـدس و طــراح قــادر خــواهیم بــود تــا نهایتــا رونــد تجربــه را ارتقــا دهــیم و نیازهــای طراحــی دنیــای امــروز را بــه صــورتی سیستماتیک لحاظ کنیم.

طراحی زایشی؛ طراحی پارامتریک؛ طراحی تعاملی؛ تجربه سیستماتیک؛ آینده پژوهی