طراحی و ساخت دستگاه شبیه سازخنک کاری خودرو،بدون رادیاتور وبااستفاده ازالمان های ترموالکتریک
Publish place: The first conference on recent developments and future trends in the automotive industry
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 307
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIRAFT01_076
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399
Abstract:
مطالعه و تحقیقات صورت گرفته روی تست استندهای انواع موتورهای خودرو نشان می دهد برخی سیستمهای خنک کاری این موتورها کارایی لازم را نداشته و مانع قرار گرفتن موتور در شرایط کاری واقعی می گردد. علاوه بر این در عملکرد واقعی خودرو با تغییر شرایط ترافیکی و اقلیمی شهرها، سیستم خنک کاری موجود دچار مشکل میشود .[1] ایده استفاده از المانهای ترموالکتریک جهت ایجاد برودت و دفع گرمای موتور موجب طراحی و ساخت دستگاه شبیه ساز موتورخودرو و خنک کاری با المانهای ترموالکتریک گردید. در این دستگاه یک محفظه گرم که با المنت حرارتی گرم میشود و مقدار2 لیتر آب را به صورت دائمی تا دمای 70 درجه سانتیگراد گرم می کند به جای موتور خودرو درنظرگرفته شده و دو مخزن آب با ظرفیت یک لیتر به عنوان محفظه سرد طراحی شده است که درهرکدام از آنها 2عدد المان ترموالکتریک 10 آمپر به همراه هیت سینک و فن نصب شده و عملیات سرد سازی آب را انجام میدهند . لذا با استفاده از این روش میتوان رادیاتور را از سیستم خنک کاری خودرو حذف نمود ؟
Keywords:
Authors
ابوالفضل سرآبادانی تفرشی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک ، کارشناس کیفیت شرکت سایپا