بررسی رفتار هایپرالاستیک نوارهای آب بند دور درب خودروی تیبا به کمک مدل سازی المان محدود مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY-RIVLIN
Publish place: The first conference on recent developments and future trends in the automotive industry
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 317
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AIRAFT01_090
تاریخ نمایه سازی: 7 بهمن 1399
Abstract:
با توجه به رشد فراگیر صنعت خودرو در کشور لزوم به کارگیری ابزار و قابلیت های نوین کامپیوتری در فرآیند طراحی قطعه بیش از پیش احساس می شود که از جمله این قطعات، محصولات آب بندی رطوبتی و صوتی است. در این مقاله به منظور پیش بینی کارایی و تأئید طراحی، رفتار هایپرالاستیک نوار آب بند دور درب تیبا مبتنی بر دو مدل OGDEN و MOONEY-RIVLIN و به کمک روش المان محدود شبیه سازی شده و نهایتاً با داده های تجربی حاصل از تست فشردگی مقطع دور درب تیبا که دارای دو کامپاند با دو دانسیته مختلف بوده، مقایسه شده است. نتایج نشان می دهد که هر دو مدل در تغییر شکلهای کم خطای قابل توجهی دارند اما با افزایش جابه جایی مدل مونی-ریولین میتواند مدلی مطمئن تر در شبیه سازی المان محدود قطعات از جنس EPDM باشد.
Keywords:
Authors
سعید حنایی
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، تبدیل انرژی، دانشگاه فردوسی مشهد
عباسعلی شفایی
کارشناس شیمی کاربردی، دانشگاه فردوسی مشهد
پیام گنجی
کارشناس ارشد MBA، دانشگاه مشهد