مطالعه تجربی بررسی خصوصیات سوخت ترکیبی دیزل زیستی- دیزل همگن شده با آب

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: English
View: 219

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ENGIN-57-57_006

تاریخ نمایه سازی: 11 بهمن 1399

Abstract:

گرمایش کره زمین و تغییرات آب و هوایی، محرکی قوی برای جایگزینی سوخت­های متداول فسیلی با سوخت­های جایگزین بی کرین است. به منظور تطابق با الزامات قوانین آلایندگی، محققین ترکیب سوخت­های جایگزین تجدید پذیر نظیر دیزل زیستی با آب را بررسی کرده­اند. مشخصه های فیزیکی سوخت از مهمترین مشخصه ها برای تعیین کیفیت هر سوخت قبل از آزمایش در موتور است. نوشتار حاضر به بررسی ویژگی­های مخلوط دیزل زیستی(B۲۰) با درصدهای مختلف آب، می­پردازد. در این تحقیق درصد آب از ۵% تا ۳۰% تغییر کرده و گرانروی سینماتیک، چگالی و ارزش حرارتی سوخت مورد بررسی قرار می­گیرد. نتایج نمونه­های آزمون با نتایج سوخت دیزل و ترکیب ۲۰% روغن پالم با دیزل مقایسه شده است. نتایج تجربی نشان می­دهد که با افزایش نسبت آب  در محلول دیزل- دیزل زیستی، قطرات پخش شده آب در محلول بزرگتر می­شوند. با افزایش مقدار آب در محلول، دوره پایداری سوخت کمتر می شود. کمترین زمان پایداری برای محلول سوخت حاصل از ترکیب با ۲۰٪ و ۳۰٪  آب،  ۲ روز است. گرانروی سینماتیکی و چگالی محلول دیزل زیستی بیشتر از دیزل زیستی خالص بود. ارزش حرارتی محلول با ۵% آب قابل مقایسه با سوخت دیزل و دیزل زیستی بود و میزان کاهش ارزش حرارتی بسیار جزئی بود.