افزایش دقت پیش‌بینی ضریب دبی در سرریزهای لبه‌تیز قوس محور با استفاده از الگوریتم‌های تکاملی و شبکه هوش مصنوعی

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 266

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JWEM-11-4_007

تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1399

Abstract:

سرریزها یکی از سازه­‌های متداول برای تخلیه و اندازه­‌گیری جریان هستند، به همین منظور این نوع سازه­‌های هیدرولیکی بسته به هدف مورد استفاده، دارای اشکال مختلفی هستند. ضرایب طراحی سرریز­ها که در مراجع استاندارد طراحی در دسترس است، مربوط به سرریز­هایی است که امتداد آن‌­ها عمود بر جهت جریان است. در برخی از موارد به‌دلیل محدودیت­‌های اجرایی و طراحی، استفاده از سرریزهای کنگره‌ای، سرریز­های جانبی و همچنین، طراحی سرریزهای قوس محور اجتناب­‌ناپذیر است. تا کنون در زمینه تخمین ضریب دبی این سرریزها و نیز استخراج رابطه دبی-اشل آن‌ها تحقیقات بسیار کمی انجام شده است. در این تحقیق، به کمک روش نوین بهینه­‌سازی برنامه­‌ریزی بیان ژن و همچنین، روش شبکه هوش مصنوعی روابطی بدون بعد بر اساس پارامترهای زاویه قوس سرریز و نسبت بار آبی بالادست سرریز به ارتفاع آن برای برآورد ضریب دبی این سازه‌­ها ارائه شده است. برای واسنجی و صحت‌­سنجی (آزمون) رابطه پیشنهادی، داده­های آزمایشگاهی Kumar و همکاران استفاده شده است. مقایسه نتایج محاسباتی این رابطه با مقادیر آزمایشگاهی ضریب دبی سرریزهای قوسی نشان داد که روابط پیشنهادی از دقت بسیار مناسبی برخوردار است. با توجه به معیارهای عملکرد، دو مدل­ برای GEP و یک روش برای ANN انتخاب شدند که در همه این مدل­‌ها الگوی ورودی یکسان می­‌باشد. در روش منحنی برنامه‌ریزی ژنتیک الگوی ورودی با عملگرهای 2F و 4F با داشتن بیشترین ضرایب تعیین برای داده‌­های آزمون به‌ترتیب 0.924=DC و 0.956=DC بهترین عملگرها در این روش انتخاب شدند. همچنین، در روش ANN نیز با متغیر قرار دادن تعداد نورون‌ها در لایه‌های مخفی در بازه 10-2، مدل حاضر با تعداد 10 نورون دارای بیشترین 0.962=DC نسبت به الگوهای دیگر می‌باشد.

Authors

مجتبی صانعی

دانشیار، پژوهشکده حفاظت خاک و آبخیزداری، سازمان تحقیقات، آموزش و ترویج کشاورزی، تهران، ایران

علی فرودی خور

دانشجوی دکترای، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز