بررسی علل گرایش شهروندان به استفاده از موتورسیکلت به‌جای استفاده از حمل‌ و نقل عمومی

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 361

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_ROAD-28-103_002

تاریخ نمایه سازی: 25 بهمن 1399

Abstract:

یکی از دغدغه‌های مهم شهرهای بزرگ، حجم بالای ترافیک است، استفاده از حمل‌ونقل عمومی، ایمنی بیشتری را به‌همراه دارد و یک راه‌حل اثبات شده برای حل این معضل است. به دلایلی که در این تحقیق به آن پرداخته می‌شود، افراد بسیاری علاقه‌مند به استفاده از موتورسیکلت در سطح شهرها هستند. هدف از انجام این پژوهش، بررسی علل گرایش شهروندان به استفاده از موتورسیکلت به‌جای استفاده از حمل‌ونقل عمومی در شهر قم است. با مصاحبه با خبرگان، متغیرهای تاثیرگذار بر استفاده از موتورسیکلت تعیین شدند؛ متغیرهایی شامل: عوامل اقتصادی، عوامل مربوط به کیفیت زیرساخت، عوامل مربوط به ترافیک شهری و عدم وجود فرهنگ استفاده از حمل‌ونقل عمومی. در این تحقیق، از روش توصیفی- پیمایشی برای بررسی فرضیه‌ها و پاسخ‌گویی به سوالات تحقیق استفاده شد. جامعه آماری این تحقیق، شامل موتورسواران متخلفی است که موتورسیکلت آنها در یک ماه اخیر توقیف شده است؛ حجم نمونه با استفاده از جدول مورگان، 341 نفر تعیین شد. برای جمع‌آوری داده‌های موردنیاز در این تحقیق از پرسش‌نامه محقق ساخته استفاده شده است. در این تحقیق از آزمون تحلیل عاملی تاییدی و سپس از مدل معادلات ساختاری جهت روایی پرسشنامه استفاده شده است. جهت تحلیل داده‌های جمع‌آوری شده و بررسی فرضیه‌های تحقیق از نرم‌افزار SPSS استفاده شده است. پس از تجزیه و تحلیل داده‌ها، هر چهار فرضیه با اطمینان 95 درصد تائید شدند. یعنی متغیرهای عوامل اقتصادی، عوامل مربوط به کیفیت زیرساخت، عوامل مربوط به ترافیک شهری و عدم وجود فرهنگ استفاده از حمل‌ونقل عمومی بر گرایش شهروندان به استفاده از موتورسیکلت در شهر قم تاثیرگذار هستند.

Keywords:

Authors

رضا جوادیان

استادیار، دانشکده علوم و فنون راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

محمدرضا نادرپور

استادیار، دانشکده منابع انسانی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

محمدرضا حسن زاده

دانش آموخته کارشناسی ارشد، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

جعفر نادری

دانش آموخته کارشناسیارشد، دانشکده علوم و فنون راهنمایی و رانندگی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • -آمار شهر، (1397)، "آمار شهری و حمل و نقل"، قم: ...
  • -پورحاجی، ع.، (1393)، "دستورالعمل ایمنی راه برای سیاستگذاران و مدیران ...
  • -خاکساری، ع. و طهماسبی تهرانی، ش.، (1391)، "توسعه حمل‌ونقل همگانی ...
  • -شیرازی، ج. و هداوندخانی، م.، (1394)، "بررسی عوامل مرتبط با ...
  • -عراقی، ع. و واحدیان، م.، (1392)، "بررسی مستعدکننده و آسیب‌های ...
  • -مدقالچی، ع. و بهشتی، ا.، (1392)، "بررسی تصادفات موتورسیکلت در ...
  • -مدنی پور، ع.، (1390)، "طراحی فضای شهری"، ترجمه: فرهاد مرتضایی، ...
  • -مرکز شماره گذاری راهور قم، (1397)، "آمار موتورسیکلت­های پلاک شده"، ...
  • استان قم. ...
  • -Clabaux, N.; Brenac, T., (2015), “Motorcyclists’ Speed and “Looked-But-Failed-To-See” Accidents", ...
  • -Hine, J., (2013), “Integration, Integration, Integration planning For Sustainable and ...
  • -Law, T.; Noland, B., (2014), “Factors Associated With The Relationship ...
  • pp. 234-240. ...
  • -Markogiannakis, M. (2013), “Motor Vehicle Trauma: Analysis of Injury Profiles ...
  • -Morawetz, C.; Alexandrowicz, R.W.; Heekeren, H.R., (2017), “Successful emotion regulation ...
  • -Swov., (2008), “Fact Sheets, Driver training in steps, Institute for ...
  • -Türker, Ö.; Lajunen, T., (2016), “Motorcycle Accidents, Rider Behavior, and ...
  • نمایش کامل مراجع