علی پایدار - گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
علیرضا عاملی - گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران
فرزین پورحیدری ممقانی - دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه مهندسی عمران، واحد ملارد، دانشگاه آزاد اسلامی، ملارد، تهران، ایران

 در این تحقیق تاثیر استفاده از دو افزودنی نیمه گرم ساسوبیت و رئوفالت بر خصوصیات خستگی  مخلوط های حاوی مصالح خرده اسفالت مورد ارزیابی قرار گرفت. بدین منظور نمونه­های ازمایشگاهی حاوی 100 درصد RAp و یک مخلوط تازه با استفاده از مصالح سنگی  RAp که قیر آن جدا شده است، ساخته شد. مخلوط­های بازیافتی شامل یک نمونه بازیافتی گرم و سه نمونه بازیافتی نیمه گرم (­1 نمونه بدون افزودنی، 1 نمونه حاوی افزودنی ساسوبیت، 1 نمونه حاوی افزودنی رئوفالت) می­ باشد. در این تحقیق آزمایش­های مختلفی از جمله: مقاومت کششی غیرمستقیم، مدول برجهندگی و خستگی بر روی نمونه­ های ازمایشگاهی انجام شد. آزمایش خستگی براساس تست تیر خمشی چهار نقطه­ای با سطح کرنش ثابت در سه سطح 600، 800 و 1000 میکرو کرنش با بارگذاری سینوسی انجام شد. عمر خستگی نمونه­ها براساس کاهش پنجاه درصدی در مدول سختی اولیه ارزیابی شد. نتایج نشان داد که افزودنی­های ساسوبیت و رئوفالت تاثیر مثبتی در بهبود تراکم و خواص عملکردی مخلوط­ها داشته است. در عملکرد خستگی و ترک­های دمای پایین علی رغم اثر مثبت افزودنی­ها، مخلوط گرم عملکرد بهتری داشته است.

خستگی, مخلوط نیمه گرم, مصالح خرده آسفالت, ساسوبیت, رئوفالت