بررسی اثر زاویه جریان آشفته بر پارامترهای ناسلت، دما و سرعت بین جت برخوردی هوا و صفحه متحرک

جت برخوردی جریان محلی از سیال است که از طریق یک شکاف مستطیلی یا دایره ای به سمت صفحه برخورد پاشیده می شود. برخورد مستقیم جت های آشفته به سطح منجر به بالا رفتن سرعت انتقال حرارت محلی می شود، که امروزه از این روش غالبا برای دستیابی به گرمایش یا سرمایش سریع در صنعت کاغذ، شیشه، سیستم های ضدیخ و... استفاده می گردد. در این پژوهش با در نظر گرفتن عدد رینولدز 5000 و ایجاد یک جریان آشفته به بررسی تاثیر زوایای مختلف بر روی پارامترهای ناسلت، دما و سرعت در حالت صفحه برخورد متحرک پرداخته شده است. طولصفحه برخورد 40 سانتی متر و دارای شار حرارتی ثابت با توان 1225 وات بر متر مربع می باشد. مدل مسئله با استفاده از نرم افزار انسیس و فلوئنت شبیه سازی شده و با ماژول مشینگ شبکه بندی شده است، تا مطابق نیاز شرایط عملی زاویه مناسبی برای جریان جت هوا مورد استفاده قرار گیرد. مطابق نتایج بدست آمده پارامتر ناسلت در حالت صفحه برخورد ثابت ابتدا با افزایش زاویه جت، در زاویه 10 درجه نسبت به حالت بدون زاویه کاهش یافته است، اما در ادامه با زیاد شدن زاویه افزایش می یابد. همچنین درحالت صفحه برخورد متحرک پارامتر ناسلت در تمامی زوایا نسبت به حالت صفحه ثابت کاهش یافته است.

Keywords:

جریان آشفته , انتقال حرارت , جت برخوردی , صفحه متحرک , تاثیر زاویه