امیررضا شهسواری - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان،
مهدی نیلی احمد آبادی - دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
محمد کاظمی اسفه - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان

بال های دلتا به دلیل ویژگی های منحصر به فرد خود در طول تاریخ هوانوردی همواره مورد توجه ویژه مهندسان و طراحان قرار داشته اند. هواپیماهای ساخته شده بر اساس این بال ها توانایی حمل مقدار بیشتری سوخت و بار نسبت به هواپیماها با طراحی متعارف دارند. این بال ها به دلیل دارا بودن نیروی برآی گردابه ای، توانایی مانورپذیری بالاتری به خصوص در زاویه های حمله بالا نسبت به سایر هواپیماها دارند. پژوهش حاضر سعی در بهبود عملکرد آیرودینامیکی بال دلتا دارد. بال دلتا به دلیل داشتن یک جفت گردابه که در امتداد لبه ی حمله بال شکل می گیرد، دارای عملکردمتفاوتی نسبت به سایر بال ها می باشد. این جفت گردابه بر عملکرد آیرودینامیکی و جریان روی سطح بال تاثیر زیادی دارد. از جمله عوامل موثر بر جریان و گردابه تشکیل شده بر روی بال، میتوان به شکل هندسه لبه حمله بال اشاره کرد. در این پژوهش، تاثیر گردابه ساز سوزنی بر جریان روی بال دلتا با زاویه پسگرایی 65 درجه در زاویه حمله 15 درجه مورد مطالعه قرار گرفت. از کاوشگر پنج حفره جهت بررسی اثر گردابه ساز سوزنی بر جریان روی سطح بال، در یک مقطع عمود بر سطح بال استفاده شد. نتایج آزمایشها نشان داد، که استفاده از گردابه ساز سوزنی در لبه حمله،موجب کوچک تر شدن گردابه و نزدیک شدن آن به سطح بال می شود. گردابه سازها با کوچک کردن گردابه تشکیل شده بر روی سطح بال، موجب کوچک شدن ناحیه دنباله و به دنبال آن کاهش نیروی پسای بال می شوند. استفاده از گردابه ساز سوزنی به دلیل نزدیک کردن ناحیه کم فشار هسته گردابه به سطح بال و در نتیجه کاهش فشار روی سطح بال، موجب افزایش نیروی برآی تولیدی توسط بال می گردد.

بال دلتا، گردابه، فروپاشی گردابه، گردابه ساز، کاوشگر پنج حفره