تحلیل و تجزیه درکمانش صفحات فولادی با سوراخ بیضی شکل پلاستیکی تقویت شده ی فیبر با استفاده از روش اجزای محدود
Publish place: 3rd National Conference on Applied Mechanical Engineering
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 250
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAME03_043
تاریخ نمایه سازی: 3 اسفند 1399
Abstract:
ورق ها در محل های به کارگیری معمولاً در معرض صدمه از لحاظ بارگذاری فشاری یا برشی داخل صفحه قرار می گیرند. در نتیجه برای این ورق ها مسئله کمانش رخ می دهد. مواد کامپوزیت نیز از به هم پیوستن دو یا چند ماده در مقیاس های بسیار کوچک به وجود آمده اند. در مواد کامپوزیت از موادی استفاده شده است که این باعث ایجاد مقاومت بیشتر می شود و ضمناً باید خاطر نشان شد که کامپوزیت ها به دلیل استحکام عالی، هزینه کم، مقاومت در برابر خوردگی و غیره امروزه در صنایع مختلف در جهان مورد استفاده قرار می گیرد. از جمله صنایع هوایی، صنایع دفایی، ساختمان سازی و غیره. در این مقاله با توجه به ورق استفاده شده از یک نوع کامپوزیت مستحکم با طراحی و متریال وون خاص با شرایط مرزی و نوعی بارگذاری با استفاده از روش المان محدود مورد مطالعه قرار می گیرد. در وسط این ورق یک برش بیضوی شکل وجود دارد که همان برش تاثیرات وافری را دارد. این روش المان محدود روشی مناسب برای تحلیل مسائل سه بعدی می باشد که برای این تحلیل در محیط نرم افزار ABAQUS برنامه هایی تدوین و نتایجی بدست آمده است که این روش توسعه ای از روش شناخته شده اجزا محدود می باشد. به منظور حل باید کامپوزیت را به لایه های دلخواهی تقسیم کرد که در این روش برای هرلایه، درون یابی و جابجایی داخل صفحه به وسیله توابع مثلثاتی با در نظر گرفتن شرایط مرزی، جابجایی ها در جهت ضخامت توسط توابع چند جمله ای صورت می گیرد. ضمناً باید خاطر نشان شد که زوایای برش بیضوی در میان ورق نقش بسزایی دارد. در این مقاله، با افزایش زاویه а مقدار بار کمانش بحرانی کاهش می یابد و این نشان می دهد که با افزایش زاویه а مقاومت صفحه در برابر بار محوری کمتر می شود و نیز با افزایش زاویه چیدمان لایه ها از صفر به 45 درجه نیروی کمانش بحرانی کاهش می یابد که این نشان می دهد افزایش زاویه چیدمان مقاومت صفحه در برابر کمانش کاهش می یابد ضمناً با افزایش نسبت c/a بار کمانش بحرانی بطور یکنواخت افزایش می یابد و این مشخص می کند که هرچه c/a افزایش یابد مقاومت صفحه در برابر تغییر شکل ناشی از بار محوری افزایش می یابد
Keywords:
Authors
بهنام مختاریان دهکردی
دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مکانیک، دانشکده فنی مهندسی، واحد شهرکرد، دانشگاه آزاد اسلامی، شهرکرد، ایران