CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تاثیر مشخصات هندسی صفحه شکست جت بر جریان هوا در منهول ریزشی

عنوان مقاله: بررسی تاثیر مشخصات هندسی صفحه شکست جت بر جریان هوا در منهول ریزشی
شناسه ملی مقاله: JR_WATER-11-1_004
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:

سید رضا هاشمی نژاد - بخش مهندسی هیدرولیک، دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه ژجیانگ، هانگژو، ژجیانگ، چین، srhn۶۱@gmail.com.
محمدجواد خانجانی - بخش مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران
غلامعباس بارانی - استاد ، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان ، ایران

خلاصه مقاله:
منهول­های ریزشی در شبکه­های فاضلاب و جمع­آوری روان­آب سطحی واقع در منطقه­های شیب­دار شهری از سرعت زیاد سیال جلوگیری می­کنند و موجب استهلاک انرژی می­شوند. عملکرد ضعیف هیدرولیکی آن­ها در رژیم جریان R2 توسط صفحه شکست جت بهبود داده شده است. با این وجود هنوز لازم است مشخصات هندسی صفحه شکست جت به­طور دقیق تعیین شوند. در این تحقیق تاثیر طول، عرض، انحناء، و زاویه صفحه و همچنین نسبت پرشدگی لوله ورودی، بر کارایی هیدرولیکی منهول ریزشی به­طور آزمایشگاهی مطالعه شده است. آزمایش­ها با استفاده از روش­های آنالیز ابعادی و طرح فاکتوریل دو-سطحی طرح شدند و جریان هوا در منهول مورد بررسی قرار گرفت. تجزیه و تحلیل آماری نتایج نشان داد که پرشدگی لوله ورودی برابر 80%، انحناء صفحه شکست جت برابر صفر و زاویه آن با راستای قائم به میزان ˚70 موجب کاهش میانگین نیاز نسبی هوا و بهبود عملکرد هیدرولیکی منهول می­شوند. همچنین نتایج گویای این بودند که طول و عرض صفحه شکست جت اثر معنی­داری بر جریان هوا در این سازه نداشتند.

کلمات کلیدی:
استهلاک انرژی, جریان هوا, صفحه شکست جت, طرح آماری آزمایش ها, طرح فاکتوریل, منهول ریزشی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1158308/