بررسی تاثیر مشخصات هندسی صفحه شکست جت بر جریان هوا در منهول ریزشی
عنوان مقاله: بررسی تاثیر مشخصات هندسی صفحه شکست جت بر جریان هوا در منهول ریزشی
شناسه ملی مقاله: JR_WATER-11-1_004
منتشر شده در در سال 1399
شناسه ملی مقاله: JR_WATER-11-1_004
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:
سید رضا هاشمی نژاد - بخش مهندسی هیدرولیک، دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه ژجیانگ، هانگژو، ژجیانگ، چین، srhn۶۱@gmail.com.
محمدجواد خانجانی - بخش مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران
غلامعباس بارانی - استاد ، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان ، ایران
خلاصه مقاله:
سید رضا هاشمی نژاد - بخش مهندسی هیدرولیک، دانشکده مهندسی عمران و معماری، دانشگاه ژجیانگ، هانگژو، ژجیانگ، چین، srhn۶۱@gmail.com.
محمدجواد خانجانی - بخش مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه شهید باهنر کرمان، کرمان، ایران
غلامعباس بارانی - استاد ، بخش مهندسی عمران، دانشگاه شهید باهنر، کرمان ، ایران
منهولهای ریزشی در شبکههای فاضلاب و جمعآوری روانآب سطحی واقع در منطقههای شیبدار شهری از سرعت زیاد سیال جلوگیری میکنند و موجب استهلاک انرژی میشوند. عملکرد ضعیف هیدرولیکی آنها در رژیم جریان R2 توسط صفحه شکست جت بهبود داده شده است. با این وجود هنوز لازم است مشخصات هندسی صفحه شکست جت بهطور دقیق تعیین شوند. در این تحقیق تاثیر طول، عرض، انحناء، و زاویه صفحه و همچنین نسبت پرشدگی لوله ورودی، بر کارایی هیدرولیکی منهول ریزشی بهطور آزمایشگاهی مطالعه شده است. آزمایشها با استفاده از روشهای آنالیز ابعادی و طرح فاکتوریل دو-سطحی طرح شدند و جریان هوا در منهول مورد بررسی قرار گرفت. تجزیه و تحلیل آماری نتایج نشان داد که پرشدگی لوله ورودی برابر 80%، انحناء صفحه شکست جت برابر صفر و زاویه آن با راستای قائم به میزان ˚70 موجب کاهش میانگین نیاز نسبی هوا و بهبود عملکرد هیدرولیکی منهول میشوند. همچنین نتایج گویای این بودند که طول و عرض صفحه شکست جت اثر معنیداری بر جریان هوا در این سازه نداشتند.
کلمات کلیدی: استهلاک انرژی, جریان هوا, صفحه شکست جت, طرح آماری آزمایش ها, طرح فاکتوریل, منهول ریزشی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1158308/