ماهنامه تحلیلی انرژی (۲۶) دوره دهم (با تمرکز بر مقررات جدید سازمان بین المللی دریانوردی موسوم به آیمو ۲۰۲۰ و تبعات)

براساس آمار منتشر شده توسط آژانس بین المللی انرژی، متوسط پایبندی اوپک پلاس در هشت ماهه نخست سال ۲۰۱۹ به مقدار ۱۱۴ درصد بوده است. البته پایبندی تولیدکنندگان اوپک بیشتر از تولیدکنندگان غیراوپک بوده است. - با توجه به اینکه نصب اسکرابر روی کشتی های کوچک توجیه اقتصادی ندارد و در کوتاه مدت استفاده از الانجی در کشتی ها با استقبال کمتری مواجه خواهد بود و همچنین عدم رعایت الزامات آیمو ۲۰۲۰ با جریمه های سنگین همراه خواهد بود، تنها راهکار قابل اجرا و کم هزینه در کوتاه مدت استفاده از روش مخلوط کردن نفت کوره با گازوئیل و کاهش سولفور آن است. بنابراین با وضع قوانین سختگیرانه که تا ۳ ماه دیگر اجرایی خواهد شد، اجرای طرحهای ارتقای پالایشگاهی جهت کاهش تولید نفت کوره و کاهش سولفور نفتکوره و گازوئیل جهت رعایت استانداردهای بین المللی از اهمیت زیادی برای کشور برخوردار خواهد بود. - ضرورت توجه به بانکرینگ ال ان جی و ال پی جی با توجه به تغییر سوخت کشتی ها باید با جدیت در کانون برنامه ریزی متولیان صنعت بانکرینگ ایران قرار گیرد، زیرا امارات متحده عربی و عمان به عنوان رقبای کشور در این صنعت بسیار پرتلاش هستند و بی توجهی به این مسائل پتانسیلها و منافع موجود برای ایران را از بین خواهد برد.