روزبه مرادی - استادیار گروه هوافضا، دانشکده انرژی های تجدیدپذیر، دانشگاه صنعتی ارومیه
هاجر شجاعی مهر - گروه هوافضا، دانشکده انرژی های تجدیدپذیر، دانشگاه صنعتی ارومیه

یکی از مسائل مهم در حوزه كنترل تحمل پذیر عیب فعال فضاپیما، میزان موفقیت كنترلر می باشد. به دلیل ماهیت تصادفی و از قبل پیش بینی نشده عیوب و شرایط اولیه، زیاد بودن این كمیت نشان دهنده كارایی بهتر كنترل كننده می باشد. یکی از پارامترهای تاثیرگذار بر روی این كمیت، تعداد نقاط گره گشتاورهای كنترلی است. در این مقاله، نشان داده شده است صورتی كه شدت عیوب زیاد نبوده و شرایط اولیه پراكندگی زیادی نداشته باشند، انتخاب تعداد نقاط گره كمتر از منظر درصد موفقیت كنترلر انتخاب بهتری است.

فضاپیما، کنترل تحمل پذیر عیب فعال