محمد پورجعفرقلی - استادیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه پدافند هوائی خاتم الانبیا (ص)تهران

تحولات اخیر در زمینه میکروفناوری ها، علاقه مندی به کوچک سازی سیستم را افزایش داده است. تراکم انرژی بالای سوخت های هیدروکربن فرصت مناسبی برای توسعه احتراق مبتنی بر میکرو سیستم های تولید برق جهت پاسخگویی به تقاضای روزافزون میکروپرونده های بدون سرنشین و میکروتراسترهای ماهواره می باشد. در مقاله حاضر، توسعه فن آوری اخیر میکروسیستم های قدرت و پیشرفت دردرک اساسی میکرواحتراق بررسی شده است. درابتدا، پارامترهای بی بعد و ارتباط آنها با رژیم های مختلف احتراق در مقیاس میکرو مزو بحث شده است. در ادامه، پیشرفت های موفقیت امیز اخیر و چالش های فنی میکروتراسترها و میکروموتورهای احتراق داخلی به طور خلاصه بیان شده است. سازوکارهای بنیادی، سیستم جرقه و دینامیک شعله در میکرواحتراق، به ترتیب در سیستم های میکرواحتراق مانند حد قابل اشتغال، قطر خاموش شدن شعله و خاموشی شعله و گردش مجدد حرارت و همچنین اثر ارتفاع کانال، هدایت حرارتی دیواره جامد و اتلاف توان توزیع شده در دیواره مرور می شود. سازوکارهای حمل و نقل حرارتی و شیمیایی منحصر به فرد مانند متقابل ساختار شعله، خاموش کردن ریشه ای و رادیکالی، حمل و نقل غیر تعادلی که در میکرواحتراق ظاهر می شوند، مورد بحث قرار گرفته است.

میکرومحفظه احتراق، قطر خاموشی شعله، ارتفاع کانال، احتراق بدون شعله