بهاره مجرد - دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سعید اویسی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی کاظمی - دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
محمود مانی - استاد، دانشکده مهندسی هوافضا، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

در اين پژوهش بر استفاده از محرک های پلاسمايی تخلیه سد دی الکتريك به عنوان گارنی فلپ مجازی تمرکز شده است. محرک های پلاسمايی به شکل عمود بر جريان قرارگرفته اند تا با تولید يك جت در انتهای نمونه آزمايش، يك گارنی فلپ مجازی ايجاد کنند. بررسی اين موضوع به کمك آزمايش های تونل باد بر روی يك نمونه ايرفويل صفحه ی تخت انجام گرفته است. کلیه آزمايش ها در دو سرعت جريان آزاد 10 و 20 متر بر ثانیه تدارک ديده شده است. پديده های آيرودينامیکی تولیدی توسط محرک های پلاسمايی به کمك قرار دادن سنسورهای جريان سنج سیم داغ در سه موقعیت مختلف طولی در دنباله مدل استخراج شده و تحت مطالعه قرار گرفته است. خروجی های سرعت در فضای فرکانس مورد بررسی قرار گرفته و پديده های حاصله با پديده های گارنی فلپ فیزيکی مقايسه شده تا میزان تأثیرمحرک های پلاسمايی بر جريان مورد قضاوت قرار گیرد. تمامی آزمايش ها در دو زاويه حمله مختلف 0 و 4 درجه صورت گرفته و محرک های پلاسمايی در دو تنظیمات مختلف فعال شده اند تا استخراج مفاهیم در شرايط متفاوتی قابل انجام باشد. نتايج آزمايش های تونل باد نشان می دهد که اعمال جريان دمشی با استفاده از پلاسما در جهت عمود بر جريان می تواند تغییر شکلی در دنباله ايجاد کند که مشابه با اثرات گارنی فلپ بر دنباله ی يك ايرفويل است. اين تغییرات شامل انتقال بسیار جزئی دنباله به سمت پايین و ايجاد پديدهی گردابه های دوقلو در دنباله است. فرکانس ريزش پشت صفحه ی تخت با عدد اشتروهال موجود در منابع مطابقت دارد. با توجه به محل قرارگیری و عدد اشتروهال میتوان ادعا کرد که ريزش های دوقلوی پشت مدل با اين فرکانس مشخص می شوند. همچنین نشان داده شد که علاوه بر اين فرکانس در سرعت 10 متر بر ثانیه فرکانس ديگری نیز وجود دارد. محل قرارگیری فرکانس دوم داخل دنباله نشان می دهد که اين گردابه زير مدل حضور دارد. بنابراين می تواند معادل با ريزش گردابی زير گارنی فلپ باشد.

کنترل جریان، محرک های پلاسمایی، تونل باد، گارنی فلپ مجازی، جریان سنج سیم داغ