بررسی تجربی دینامیک دو جت آشفته موازی متقارن محوری

به منظور افزایش شار جرمی و میزان اختلاط سیال در بسیاری از پروژه های مهندسی از ترکیب جتهای آشفته استفاده می شود. مطالعه دو جت آشفته موازی به عنوان سادهترین نوع جتهای ترکیبی میتواند در شناخت بهتر دینامیک جریان حالات پیچیده تر مفید واقع شود. در مطالعه حاضر به منظور بررسی دینامیک دو جت آشفته موازی متقارن محوری، مقادیر سرعت حاصل از اندرکنش دو جت موازی در میدان نزدیک و دور جتها توسط سرعت سنج صوتی داپلر اندازه گیری شده است. فاصله مرکز تا مرکز جتها 7,1 سانتیمتر و عدد رینولدز هر یک از جتها بر روی 10600 تنظیم شده است. مقایسه داده های اندازه گیری شده با نتایج معتبر قبلی تطابق مناسبی را به نمایش میگذارد. بررسی نتایج پژوهش نشان داد به علت اندرکنش بین دو جت در لایه برشی داخلی، مقادیر نرخ پخش جریان به میزان کمی بزرگتر از نرخ پخش جریان در لایه برشی خارجی و همچنین نرخ پخش جریان جت منفرد می باشد.

Keywords:

اندرکنش جت ها , جتهای موازی , سرعت سنج صوتی داپلر , لایه برشی , نرخ پخش