هادی علیمرادی - کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای،مرکز تحقیقات گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد، ایران
مجید مکاری - کارشناسی ارشد، مدیریت ایمنی بهداشت و محیط زیست HSE دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نجف آباد، اصفهان
محمدمهدی میرصالحیان - کارشناسی ارشد، مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی تهران
مهسا نظری - کارشناسی ارشد مهندسی بهداشت حرفه ای، مرکز تحقیقات گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد، ایران

زمینه و هدف: سر منشاء بسیاری از مخاطرات ، ریسک ها و نارسایي های قابل توجهي نیز بوده اند. ارزیابي خطر روشيسازمان یافته و نظام مند جهت شناسایي خطرات و برآورد خطر برای رتبه بندی تصمیمات ، در راستای کاهش خطر بهحدی قابل قبول است. پژوهش حاضر با هدف شناسایي مخاطرات موجود در پروژه خط ریلي واحد نورد 650 صنعتفولاد اصفهان و با استفاده از روش FMEA و William & Fine که هر دو کمي مي باشند، انجام گرفت.مواد و روش ها : مطالعه حاضر بصورت مقطعي (توصیفي) در سال 1398 در نورد 650 فولاد اصفهان انجام گرفت.جامعه مورد بررسي شامل چندین رده شغلي متفاوت در واحد نورد 650 است که بصورت تصادفي انتخاب شدند. به منظورشناسایي ریسک ها به کمک گروه اجرایي متشكل از نمایندگان بخش ها و ادارات طرح حاضر انجام گرفت. در این مطالعهداده ها در واحدهای مختلف با استفاده از فرم مشخص شناسایي خطرات و ارزیابي ریسک مشاهده و ثبت گردید. این دوروش با استفاده از شدت پیامد، احتمال وقوع و میزان مواجهه، ریسک ها را ارزیابي و محاسبه مي کند.نتایج : در این مطالعه بیش ازدویست ریسک شغلي شناسایي شد که از این تعداد 20 ریسک (1/32%) در وضعیتاضطراری نیاز فوری به فعالیت های تصحیحي، 94 ریسک (89/92%) در وضعیت غیر طبیعي که نیازمند بررسي و توجههر چه سریعتر مي باشند هم چنین 86 ریسک (89/52%) در سطح ریسک طبیعي (بایستي حذف شوند) قرار گرفتند. نتیجه گیری : عمده خطراتي که کارکنان نورد 650 واحد فولاد اصفهان را تهدید مي کرد و از میزان ریسک بیشتریبرخوردار بود مي توان به خطرات مربوط به کار در ارتفاع و استنشاق گازو بخارات سمي را اشاره کرد، لذا بهتر استاقدامات فني مهندسي در واحدهای مختلف ذوب آهن به منظور کاهش سطح ریسک انجام شود.

ارزیابي ریسک، روش ویلیام فاین، روش Fmea، صنایع تولیدی