طراحی شبکه زنجیره تامین حلقه بسته پایدار و تاب آور با انتخاب نوع سیستم حمل و نقل

امروزه افزایش رقابت بین سازمان ها، نوسانات محیطی و انواع مختلف اختلالات باعث شدهاست تا زنجیره های تامین نسبت به پاسخگویی سریع به نیازمندی های مشتریان حساس ترشوند. از طرفی فشار سازمان های دولتی و غیردولتی، ذینفعان، قوانین و مقررات، زنجیره هایتامین را بر آن داشته است که علاوه بر اهداف اقتصادی، به مسائل زیست محیطی واجتماعی نیز بپردازند. از این رو در این مقاله موضوع طراحی شبکه زنجیره تامین حلقهبسته پایدار با در نظر گرفتن اختلال در ظرفیت تولید و توزیع و لحاظ نمودن عدم قطعیتدر تقاضای مشتریان مورد بررسی قرار می گیرد. همچنین این مسئله از سه تابع هدفتشکیل شده است که تابع هدف اول مربوط به حداکثرسازی سود، تابع هدف دوم کمینهسازی زمان تحویل و تابع هدف سوم کاهش روزهای از دست رفته شغلی می باشد و برایحل مدل از دو الگوریتم فرا ابتکاری ژنتیک با مرتب سازی نامغلوب و تکاملی چند هدفه استفاده شده است.

Keywords:

طراحی شبکه زنجيره تامين حلقه بسته , زنجيره تامين پایدار , اختلال زنجيره تامين , الگوریتم ژنتيک با مرتب سازی نامغلوب , الگوریتم تکاملی چند هدفه