CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی کاهش تاثیر جازنی انقباضی بر اتوفرتاژ سوراخ روغن کاپ پکینگ کمپرسور هایپر در پتروشیمی لاله

عنوان مقاله: بررسی کاهش تاثیر جازنی انقباضی بر اتوفرتاژ سوراخ روغن کاپ پکینگ کمپرسور هایپر در پتروشیمی لاله
شناسه ملی مقاله: MMCM01_056
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی مدلسازی ریاضی و روشهای محاسباتی در علوم و مهندسی در سال 1398
مشخصات نویسندگان مقاله:

علی طاطاوی نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران
سیدعلیرضا سیدرکنی زاده - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشکده مهندسی، دانشگاه شهید چمران اهواز، اهواز، ایران

خلاصه مقاله:
کمپرسور هایپر یک کمپرسور رفت و برگشتی می باشد که در فشارهای بسیار بالا موردبهره برداری قرار می گیرد. برای آب بندی پلانجرهای این کمپرسور از پکینگ فشار بالایویژه ای استفاده می شود. ساخت کاپ های پکینگ کمپرسور هایپر دارای مراحل ویژه ایهمچون جازنی انقباضی و اتوفرتاژ جهت ایجاد تنش های پسماند با هدف افزایش مقاومتکاپ نسبت به خستگی می باشد. در این مقاله مراحل پیش تنش کاری در فرایند ساخت کاپپتروشیمی لاله شبیه سازی شده و تاثیر جازنی انقباضی بر فرایند اتوفرتاژ بررسی شده است.نتایج نشان دهنده تاثیر منفی جازنی انقباضی بر اتوفرتاژ و ناکافی بودن نتایج حاصل ازاتوفرتاژ می باشند که در ادامه دو راهکار در این خصوص مورد بررسی قرار می گیرند. نتایجنشان داد که می توان با تغییر مکان سوراخ روغن و یا انجام جازنی انقباضی پس از اتوفرتاژ، ازاثر آن بر اتوفرتاژ کاست و نتایج بهتری از فرایند اتوفرتاژ به دست آورد.

کلمات کلیدی:
کمپرسور هایپر، کاپ، اتوفرتاژ، جازنی انقباضی، المان محدود

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1171078/