یاسان رئیسی - مدیریت نمایندگی ۱۵۰۱ کرمان موتور استان ایلام

هدف: هدف از انجام این مطالعه پژوهشی در خصوص کاتالیست ها و آلاینده ها با ضرورت رفع نقص و الزام به کنترل کیفی و معاینه فنی خودرو می باشد. آلودگی محیط زیست ازجمله پیامدهای ناخواسته تکنولوژی است. خودروها یکی از منابع اصلی تولید آلاینده های هوا و همچنین ایجاد پدیده های ثانویه ناشی از آلودگی هوا همچون اثر گلخانه ای هستند. باتوجه به افزایش حجم آلایندگی خودروها در جهان متخصصین مبدل های کاتالیستی را اختراع کردند. کاربرد و عملکرد این مبدل بسیار ساده و حیاطی می باشد این مبدل در مسیر خروجی نصب می گردد و می تواند سه ترکیب مضر خروجی از موتور (هیدروکربن ها، منوکسید کربن و اکسیدهای نیتروژن) را به ترکیبات بی ضرر تبدیل نماید. روش: روش این مطالعه کتابخانه ای و مروری می باشد. این پژوهش با توجه به یافته های که در خصوص تأثیر معاینه فنی بر کاهش آلودگی وجود داشت به بررسی تأثیر تست خودروها در زمان خروج از نمایندگی نیز پرداخته است.یافته ها: جدید بودن و تخصصی بودن فناوری مبدل های کاتالیستی از برجسته ترین عواملی است که لزوم انجام تحقیقات را در این حوزه مورد تأکید قرار می دهد. در یك نگاه مقایسه ای در بسیاری از کشورهایاروپایی، معاینه فنی خودروهایی که تنها یك سال از زمان ساخت آن ها می گذرد (مانند سایر خودروها) الزاماً سالیانه انجام می شود، در حالیکه بر اساس نظر کارشناسان کیفیت خودروهای بسیاری از کشورهایاروپایی به مراتب بیشتر از کیفیت خودروهای تولید داخلی می باشد؛ همچنین آن ها به اندازه ما با چالش آلودگی زیست محیطی مواجه نیستند.نتیجه گیری: بنابراین لازم است علاوه بر اخذ تدابیر لازم دربارهی معاینه فنی خودروها به زیرساخت هایی مانند توسعه سیستم های تائید و تست خودروها در زمان خروج از نمایندگی و بروز کردن فناوری هایآن ها نیز توجه ویژه داشته باشیم تا مقدمات اصلی کاهش آلودگی هوای فراهم شود.

کاتالیست، کاهش آلودگی، معاینه فنی، فرسودگی خودرو