علی کعبی - کارشناس ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت
نگین میرسالاری - کارشناس ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت
فرشاد وحدتی نیا - کارشناسی ارشد مهندسی عمران - سازه
نیما صالحی - کارشناسی ارشد مهندسی عمران - مدیریت ساخت

از چند دهه پیش سیستم ریلی یکی از مهم ترین صنعت های حمل و نقل بوده که سالانه تعداد زیادی از مسافران و کالاهای داخلی و خارجی را جابه جا می نماید. رغبت عموم به این سیستم نسبتا ارزان حمل و نقل سبب خرابی سریع تر خطوط ریلی می گردد به همین دلیل لازم است به طور پیوسته راهکارهایی جهت بهبود آن اتخاذ شود. بر این اساس در این تحقیق آزمایشگاهی از افزودنی دزوسیل به میزان 3 درصد سیمان مصرفی برای بهبود عملکرد تراورس های بتنی استفاده شد. برای این منظور محققین این مقاله با تهیه دو طرح اختلاط 8 نمونه تهیه کردند که 4 نمونه بتن شاهد و 4 نمونه بتن با افزودنی برای تعیین مقاومت فشاری 28 روزه بود، بعد از تعیین مقاومت فشاری، با استفاده از روابط ارایه شده در آیین نامه راه آهن ایران اقدام به طراحی خطوط ریلی شد که نتایج نشان داد که بتن با افزودنی حدود طراحی را رعایت کرده و می توان در طراحی تراورس های بتنی در آینده مورد استفاده قرار گیرد.

راه آهن، دزوسیل، مقاومت فشاری