تحلیل اجزای محدود رشد ترک خستگی در خطوط لوله با در نظر گرفتن اثرات خوردگی

خوردگی در سطح داخلی خط لوله با گرید $\rm{x۵۲}$، به کمک روشهای استاندارد تخمین استحکام خطوط لوله خورده شده و اجزای محدود، بررسی و نتایج پژوهش همراه با نتایج آزمایشگاهی بررسی شده و با در نظر گرفتن پدیدهی خستگی ناشی از تغییرات فشار کاری، رشد ترک ناشی از خستگی و خوردگی بهصورت همزمان از روشهای تحلیلی و اجزای محدود توسعهیافته مورد مطالعه قرار گرفت. تاثیر عوامل مختلف در ایجاد و رشد ترک ناشی از خستگی به کمک تحلیل اجزای محدود توسعهیافته نیز بررسی شده است. مشخص شد که روش سطح موثر با بیشینهی ۳٫۸۳\٪ خطا نسبت به اجزای محدود، تطابق خوبی با نتایج اجزای محدود و روش آزمایشگاهی دارد. ضرایب تنش مود اول روش تحلیلی با خطای ۰٫۴۳\٪ نسبت به اجزای محدود توسعه یافته نشان از تطابق خوب نتایج روش های تحلیلی و اجزای محدود توسعه یافته در زمینهی رشد ترک خستگی دارد.

Keywords:

خط لوله , فشار شکست , رشد ترک خستگی , خوردگی , اجزای محدود توسعهیافته