توسعه رویکرد تحلیل پوششی دادههای شبکهای پویا و ترکیب آن با نظریه مجموعههای فازی بازهای نوع دوم- مطالعه موردی: کارایی فرودگاههای مسافربری کشور باتوجهبه اصول پایداری
عنوان مقاله: توسعه رویکرد تحلیل پوششی دادههای شبکهای پویا و ترکیب آن با نظریه مجموعههای فازی بازهای نوع دوم- مطالعه موردی: کارایی فرودگاههای مسافربری کشور باتوجهبه اصول پایداری
شناسه ملی مقاله: JR_JPOM-9-2_002
منتشر شده در در سال 1397
شناسه ملی مقاله: JR_JPOM-9-2_002
منتشر شده در در سال 1397
مشخصات نویسندگان مقاله:
لعیا الفت - دانشیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
مقصود امیری - استاد، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
جهانیار بامدادصوفی - استادیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
مهسا پیشدار - دانشجوی دکتری، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
لعیا الفت - دانشیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
مقصود امیری - استاد، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
جهانیار بامدادصوفی - استادیار، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
مهسا پیشدار - دانشجوی دکتری، دانشکده مدیریت و حسابداری، دانشگاه علامه طباطبایی، تهران، ایران
روشهای تحلیل پوششی دادههای فازی برای مواجهه با متغیرهای فازی شکل گرفتند. هرچند بسیاری از این متغیرها با عدمقطعیت و ابهام روبهرو هستند، تابع عضویت مجموعههای فازی ماهیت قطعی دارند و این موضوع با مفهوم فازی متضاد است؛ بههمیندلیل مجموعههای فازی نوع دوم شکل گرفتند که تابع عضویت آنها از جنس مجموعههای فازی نوع اول است؛ اما محاسبات مربوط به این مجموعهها بسیار پیچیده است. مجموعههای فازی بازهای نوع دوم پیچیدگی کمتری دارند و برای ارزیابی کارایی در روش تحلیل پوششی دادهها به کار برده میشوند؛ بههمیندلیل در مطالعه حاضر روش تحلیل پوششی دادههای شبکهای پویا باتوجهبه مجموعههای فازی بازهای نوع دوم توسعه داده شده است تا علاوه بر روابط شبکهای متغیرها در دورههای زمانی مختلف به ماهیت فازی آنها نیز بهتر توجه شود. بهدلیل اهمیتی که فرودگاهها در سیستم حملونقل دارند، مدل توسعه داده شده در این مقاله برای ارزیابی کارایی فرودگاههای مسافربری کشور باتوجهبه اصول پایداری استفاده میشود. چنین رویکرد جامعی در توسعه روش تحلیل پوششی دادهها بیسابقه است؛ بههمیندلیل چنین توسعهای هم از جنبه فنی و هم از جنبه مفهومی اهمیت دارد.
کلمات کلیدی: تحلیل پوششی دادههای شبکهای پویا, پایداری, فرودگاههای مسافربری, نظریه مجموعههای فازی بازهای نوع دوم
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1188155/