نازیلا کاردان - دانشگاه تبریز
حبیب حکیم زاده - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی سهند
یوسف حسن زاده - گروه مهندسی آب، دانشکده عمران، دانشگاه تبریز

     در پژوهش حاضر جریان در ناحیه دنباله پایه­های پل با مقطع دایره­ای به صورت عددی تحلیل گردیده است. برای شبیه سازی عددی از نرم افزار فلوئنت استفاده و نتایج به دست آمده با نتایج تجربی و عددی سایر پژوهشگران صحت­سنجی شد. برای بررسی درستی نتایج عددی خطوط جریان پیرامون پایه، عدد استروهال و ضریب دراگ به دست آمده با مقادیر تجربی و عددی موجود مقایسه گردیدند. برای اعمال اثر آشفتگی جریان، سه مدل ویسکوزیته گردابی، تنش رینولدز و مدل شبیه­سازی گردابه­های بزرگ استفاده و منحنی سرعت جریان قبل از پایه، ناحیه دنباله جریان، زاویه جدایش جریان، نحوه انتشار و استهلاک گردابه­ها در ناحیه پایین دست پایه­های استوانه­ای و نیز توزیع تنش­های برشی بحرانی پیرامون پایه برای سه مدل فوق بررسی گردید. بررسی نتایج عددی نشان داد مدل تنش رینولدز در شبیه­سازی و مدل نمودن آشفتگی­های جریان از دقت بالایی برخوردار است.

پایه پل, شبیهسازی عددی, مدل آشفتگی, گردابههای برخاستی, تنش برشی