بررسی سرعت بیشینه در بدنه جریان غلیظ بر روی بستر با زبریهای استوانهای
عنوان مقاله: بررسی سرعت بیشینه در بدنه جریان غلیظ بر روی بستر با زبریهای استوانهای
شناسه ملی مقاله: JR_JISE-37-4_009
منتشر شده در در سال 1393
شناسه ملی مقاله: JR_JISE-37-4_009
منتشر شده در در سال 1393
مشخصات نویسندگان مقاله:
بهاره شیخی نژاد - دانشگاه شهید چمران اهواز
مهدی قمشی - گروه سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز.
خلاصه مقاله:
بهاره شیخی نژاد - دانشگاه شهید چمران اهواز
مهدی قمشی - گروه سازه های آبی، دانشگاه شهید چمران اهواز.
رسوبگذاری در مخازن سدها سبب کاهش حجم ذخیره و در نتیجه کاهش عمر مفید مخزن خواهد شد. در مخازن سدها با عمق زیاد، جریان غلیظ معمولا عامل انتقال و تهنشینی رسوبات است. اگر جریان غلیظ به طور کامل در مناطق میانی سد متوقف شود یا اجازه رسوبگذاری در نقاط حساس به آن داده نشود مقدار رسوبگذاری در پای دیواره سد کاهش یافته و در نتیجه وظایف اصلی سد مختل نخواهد شد. یکی از روشهای تغییر هیدرولیک جریان غلیظ و کند کردن آن، زبر کردن بستر است. بنابراین در تحقیق حاضر سعی شده است پروفیل سرعت بدنه جریان غلیظ بر روی بستر با زبریهای استوانهای مورد بررسی قرار گیرد و رابطهای برای سرعت بیشینه در بدنه جریان غلیظ ارائه شود. آزمایشها در فلومی به عرض ۳۵ سانتیمتر، ارتفاع ۷۰ سانتیمتر و طول ۹ متر با تزریق جریان غلیظ نمکی در غلظتهای ۱۰، ۱۵ و ۲۰ گرم بر لیتر و سه شیب ۵/۰ ، ۲۵/۱ ، ۲ درصد و زبری های استوانهای با ارتفاع ۲۵، ۴۰ و ۵۵ میلی متر انجام شد. نتایج نشان می داد شیب بستر رابطه مستقیم با سرعت بدنه جریان غلیظ دارد، افزایش شیب باعث میشود سرعت بیشبنه بدنه در ارتفاع پایینتری اتفاق افتد، زبریها باعث کاهش سرعت بیشینه بدنه جریان غلیظ میشوند و افزایش ارتفاع زبری، تا حد معینی باعث کاهش سرعت بدنه می شود.
کلمات کلیدی: جریان غلیظ, سرعت بیشینه بدنه, زبری استوانهای
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1189139/