مازیار حسینی - دانشگاه آزاد اسلامی - واحد تهران حنوب
مجید طارمی - باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران حنوب،
مهدی سعیدی - دانشگاه تهران، دانشکده فنی
وحید سلیمانی - دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی معدن
مهدی سلطانی - دانشگاه بوعلی سینا، دانشکده فنی

توسعه شهری در کلان­شهر تهران باعث­ شده که برای ساخت سازه­های بلند، بزرگ­راه­ها، تونل­ها و سایر تاسیسات شهری، حفاری­هایی با عمق و حجم زیاد انجام گیرد. آبرفت­های شرق تهران (سری A)، نهشته­های درشت­دانه، همگن و سیمانته هستند. در این پژوهش تاثیر درجه سیمانتاسیون بر پارامترهای مقاومتی و سرعت موج برشی خاک بر اساس پژوهشهای انجام شده در بزرگراه شرق تهران انجام شده است. بهمنظور تعیین خصوصیات ژئوتکنیکی و سرعت موج برشی خاک، از آزمون­های برجا همانند بارگذاری صفحه، برش برجا، پرسیومتری و لرزه­ای درونگمانه­ای، برداشت­های صحرایی و آزمون­های آزمایشگاهی استفاده شده است. همچنین تجزیه شیمیایی برای شناسایی نوع کانی­ها و جنس مواد سیمانته انجام شده است. نتایج آزمایش­ها نشان داد که سیمانتاسیون این آبرفت­ها متوسط تا زیاد است و جنس مواد سیمانی در این خاک­ها عموما کربناتی و بهویژه کلسیتی است. جمع­بندی نتایج نشان داد که با افزایش درجه سیمانتاسیون، مدول تغییر شکل حدود ۲۵ درصد، چسبندگی حدود ۵۵ درصد و سرعت موج برشی حدود ۳۰ درصد افزایش می­یابد. افزایش­ها این پارامترها با عمق رابطه مستقیم دارد. این در حالی است که درجه سیمانتاسیون تاثیری قابل توجهی روی زاویه اصطکاک داخلی خاک ندارد.

Tehran eastern alluviums, In-situ tests, Chemical analysis, Cementation, Shear wave velocity., آبرفت­ های شرق تهران, آزمون­ های برجا, تجزیه شیمیایی, سیمانتاسیون, مقاومت