بهبود سیستمهای تخلیه ی بارگیری همزمان با ایجاد امکان تجمیع بار

به منظور کاهش هزینه ها و افزایش کارایی سیستم زنجیره ی تامین، تخلیه ی بارگیری همزمان یکی از مهمترین راهبردهای مدیریت انبارداری برای ترکیب محصولات از تامین کنندگان مختلف به مشتریان مختلف است. در این پژوهش حالتی از تخلیه ی بارگیری همزمان بررسی شده است که در آن کامیون ورودی میتواند کامیون خروجی هم باشد. این کار مزایایی مانند کاهش زمان تخلیه، بارگیری و کاهش هزینه های اجارهی کامیون را به همراه دارد. به منظور بررسی این حالت از مسئله، مدلی ریاضی ارائه شده است و به منظور دستیابی به جواب مناسب و مشخص کردن اعتبار و صحت مدلسازی از نرم افزارهای بهینه سازی مثل گمز، متلب و از الگوریتمهای فرا ابتکاری شیرمورچه، الگوریتم بهینه سازی حافظه و کلونی مورچگان برای حل مدل ریاضی استفاده شده است. نتایج قابل استفاده بودن پیشنهاد مطرح شده و کارایی خوب الگوریتم شیرمورچه را در حل این مسئله نشان میدهد.