مهسا کشاورزمحمدیان - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد خلیلی - استادیار گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمجید مفیدی - استادیار گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران

با توجه به سهم عمده مناطق شهری در انتشار آلودگی هوا لازم است فرآینده ای طراحی شهری به گونه ای برنامه ریزی شوندکه همراه با بنمایه های تهویه طبیعی؛ از طریق ورود هوای تازه و جریان آن در کانیون های شهری، منجر به خروج آلودگیهوا از شهر و محلات شوند و ارتقای کیفیات زیست محیطی به عنوان نقشه راه و راهبردهای اصلی مد نظر قرار گیرند. یکیاز مهمترین ابعاد طراحی شهری، بعد زیست محیطی و بحث ارائه الگوهای طراحی شهری مبتنی بر عملکرد تهویه است کهبر کاهش آلودگی هوای شهری، تسکین جزا یر حرارتی و کنترل و کاهش میزان مصرف انرژی و در نهایت ارتقا کیفیتزندگی در شهرها بسیار تاثیر گذار است. در پژوهش فوق با هدف ارائه یک درک روشن از الگوی روابط و همکنش میانمولفه های تهویه شهری با یکدیگر، از طریق بررسی مطالعات مرتبط با حوزه تهویه شهری، مولفه های اثرگذار بر تهویه شهریو اثرپذیر از آن شناسایی شده و به تدوین مدل های مفهومی مختلف برای فهم و ارزیابی مفهوم تهویه شهری پرداخته شدهاست. یافته ها نشان می دهند از میان ۱۰ مولفه شناسایی شده، در تدوین الگوهای طراحی شهری مبتنی بر تهویه طبیعی،تبیین برهمکنش بهینه میان دو مولفه "مورفولو ژی شهری" و "آب و هوای شهری" در سطح میانی، بیشترین تاثیر وبالاترین میزان تعیین کنندگی را دارا می باشند. همچنین مطالعات در مقیاس میانی موثرترین و کارآمدترین اقدامات درزمینه بهبود شرایط تهویه در شهرها را به همراه داشته است.

طراحی شهری مبتنی بر عملکرد تهویه، تهویه شهری، مورفولوژی شهری، آلودگی هوا