مهسا کشاورزمحمدیان - دانشجوی کارشناسی ارشد طراحی شهری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
احمد خلیلی - استادیار گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران
سیدمجید مفیدی - استادیار گروه شهرسازی، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران

در سال های اخیر با گسترش سریع شهرنشینی، توسعه های اقتصادی و افزایش تعداد وسایل نقلیه، شرایط آب و هوایی درمناطق شهری رو به وخامت گذاشته است. شواهد حاکی از آن است که برنامه ریزی سنتی ساختارها ی شهری و مداخلاتانسانی موجب تشدید آلودگی هوا در شهرها شده است، بنابراین تهویه شهری، می تواند به عنوان عاملی در پراکندگی ورقیق شدن آلاینده ها و ارتقا کیفیت هوای شهری ایفای نقش نماید. از این رو در مقاله ی حاضر به منظور استخراجشاخص های عام مورفولوژیک، از بین مقالاتی که به صورت تحقیقی هستند، ۳۰ پژوهش که توسط ژورنال های معتبر جهانیبه چاپ رسیده اند و در آنها تهویه شهری با تاکید بر مورفولوژی شهری و با استفاده از تکنیک های جدید بررسی شده ویا نتایج پژوهش های پیشین را تکمیل کرده اند، مورد مطالعه قرار گرفته است، که در نهایت به ۳۵ شاخص مورفولوژیکیرسیده ایم. بنابراین مقاله حاضر می تواند بینش مفیدی به طراحان و برنامه ریزان شهری که علاقه مند به بررسی راندمانتهویه شهری با استفاده از شاخص های مورفولوژیکی ارائه دهد.

طراحی شهری مبتنی بر عملکرد تهویه، تهویه شهری، مورفولوژی شهری، آلودگی هوا