بررسی توزیع فضایی و مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی شهر دزفول با استفاده از مدل AHP مبتنی بر GIS
Publish place: The first international conference on architecture and urban planning, sustainable and comprehensive design for all
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 238
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AUPS01_071
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1400
Abstract:
پارکینگ ها از مهمترین زیرساخت های سیستم حمل و نقل شهری بوده که نقش مناسبی در کاهش ترافیک شهری بر عهده دارند. نتیجهمکان یابی مناسب پارکینگ های عمومی، هماهنگی درست پارکینگ ها برای حذف پارک حاشیه ای در سطح کل شهر است. شهر دزفول باجمعیت بالا و کمی عرض خیابان های مرکزی به علت قدمت، دارای بار ترافیکی زیاد و کمبود پارکینگ های عمومی است. سیستم GIS دارایتکنیک های مناسبی جهت مکان یابی است که می توان جهت تعیین مکان بهینه ساخت پارکینگ شهری از آن بهره گرفت. به منظور مکان یابیبهینه پارامترهای موثر در مکان یابی پارکینگ ها با ۶ دیدگاه فاصله از شریان های اصلی، ترافیکی، مراکز تجاری، مراکز تفریحی، مراکز آموزشی و مراکز درمان ی مورد بررسی قرار گرفت. معیارها با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی (AHP) وزن دهی شده و نقشه همپوشانی لایه هادر محیط نرم افزار Arc GIS ترسیم شد. در نهایت با تلفیق پارامترهای وزن دهی شده، نقشه مدل مفهومی و الگوی مکان یابی بهینهجهت احداث پارکینگهای جدید در شهر دزفول ارائه گردید. نتایج نشان می دهد سیستم تصمیم گیری چند معیاره به همراه GIS می تواندبه عنوان ابزاری کارآمد در مکان یابی پارکینگ های عمومی مورد استفاده قرار بگیرد.
Authors
اکرم کرامت
مدیرگروه سنجش از دور و سیستم اطلاعات جغرافیایی، واحد دزفول، دانشگاه آزاد اسلامی، دزفول، ایران