تحلیل ترمودینامیکی یک موتور توربوپراپ مجهز به پیل سوختی اکسید جامد
Publish place: 3rd National Conference on Internal Combustion Engines
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 328
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCICE03_021
تاریخ نمایه سازی: 11 اردیبهشت 1400
Abstract:
در تحقیق حاضر یک سیکل ترکیبی جدید متشکل از موتور توربوپراپ مجهز شده با پیل سوختی اکسید جامد تحلیل و بررسی شده است. در این پیکربندی بعد از ورودی هوا به ترتیب، کمپرسور هوا، پیل سوختی اکسید جامد، محفظه احتراق، توربین پرفشار، توربین آزاد و خروجی در نظر گرفته شده است. در این مطالعه عملکرد سیکل در دمای مختلف ورودی توربین مورد بررسی قرار گرفته است. بررسی نتایج نشان می دهد که ادغام پیل سوختی اکسید جامد با موتور توربوپراپ منجر به بهبود کارایی این موتور خواهد شد. نتایج این تحقیق نشان می دهد که افزودن پیل سوختی اکسید جامد به موتور توربوپراپ باعث افزایش راندمان کل سیستم از ۲۰ درصد در موتور توربوپراپ به ۲۶ درصد در سیکل ترکیبی خواهد شد. همچنین نتایج و نمودارهای بدست آمده نشان می دهد که سیکل ترکیبی تا حدودی تراست بیشتری را نسبت به موتور توربوپراپ واقعی تولید کرده و همچنین ۵۰ کیلووات در ساعت انرژی الکتریکی هواپیما را تامین می کند.
Keywords:
Authors
جاماسب پیرکندی
دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
مصطفی محمودی
دانشیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا
پوریا کرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع دانشگاهی هوافضا