امین ابراهیمی - دانشجوی کارشناسی مهندسی هوافضا
مسعود مسیبی - عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

به منظور حضورفعال و رقابتی در عرصه هوافضا شرکتهای هوافضایی همواره در صدد تولید محصولات ارزان تر، قوی تر، ایمن تر، و با قابلیت دوام بیشتر هستند. فشارهای محیطی و محدودیت موجود در ذخایر طبیعی موضوع به حداقل رساندن مصرف انرژی و استفاده ازوسایل نقلیه سبک تر را اجرایی گردند. به این ترتیب سیر جهانی تولیدات هوافضایی بسوی هواگردهایی پیش میر ود که عمر عملیاتی آن ها فراتر از دوره زمانی تعریف شده در زمان طراحی اولیه است بنابراین افزایش قابلیت حفظ بی عیبی د رسازه ها بسیار مهم و کاربردی و چشمگیر خواهد بود . دراین مقاله روش جدیدی به منظور تخمین خودکار رشد ترک در صفحات تقویت شده ارایه شده است روندکاری این روش بطور ساده سازی شده عبارت است از مدل سازی صفحات تقویت شده با استفاده از تیرها و مرزهای المانی روی هم افتاده چند لایه که با استفاده از المان های رابط به هم متصل شده اند.

المان های چند لایه، صفحات تقویت شده ، المان های محدود، شبیه سازی خودکار